Question

    材料一

材料二2018年，国家出台新能源汽车补贴新政。锂电系新能源汽车补贴幅度总体退坡，车辆续驶里程、电池能量密度、车辆能耗水平三者均达标才能拿到国家补贴。按照新政考量，将有接近半数产品拿不到国家补贴。

结合材料，运用《经济生活》知识，回答下列问题：

（1）概括材料一中的经济现象并分析其原因。

（2）有人认为，补贴新政将会制约新能源汽车的发展。请评析该观点。

Answer

(1)2016年，我国新能源乘用车销量存在地区不平衡的现象。北京、上海的新能源汽车销量较高，陕西和江苏较低。经济发展水平、居民收入、消费观念、公共类充电基础设施建设、地方政府对燃油车的限购政策等因素都会影响新能源汽车的销售。(若将“地方政府对燃油车的限购政策”回答成“政府加强宏观调控”，亦可得分)

(2)①补贴新政不利于降低新能源汽车成本，不利于吸引企业投资生产，这在一定程度生影响新能源汽车的发展，这在一定意义上说，该观点具有一定的合理性。

②企业以盈利为目的，企业为提高竞争力，实施补贴新政后，企业为盈利，会加大研发投入，激励企业提高自主创新能力，攻破技术难关，提高科技水平和竞争力，促进企业转变经济发展方式，这会有利于新能源汽车的发展，所以该观点忽略了这一点。

【解析】

本题以新能源车销量以及国家给与的补贴为话题，考查考生分析问题和解决问题的能力。

第（1）问要求概括材料一中的经济现象并分析其原因。材料一是2016年我国部分地区新能源车销量占比图，由图中数据可知，北京、上海的新能源汽车销量较高，陕西和江苏较低，这表明2016年，我国新能源乘用车销量存在地区不平衡的现象。分析出现这种新能源乘用车销量存在地区不平衡的现象，考生可结合我国影响消费的因素的知识并联系时政，从经济发展水平、居民收入、消费观念、公共类充电基础设施建设、地方政府对燃油车的限购政策等因素都会影响新能源汽车的销售的角度去分析说明。

第（2）问，有人认为，补贴新政将会制约新能源汽车的发展，请评析该观点。本题属于评析类试题，解答此类试题，考生应注意，一般这类试题既不完全正确，也不完全错误，考生生就其正确的观点进行阐述，就其错误的观点给与指正。首先承认“补贴新政将会制约新能源汽车的发展”这一观点是正确的并给与说明，考生可从这一政策不利于降低新能源汽车成本，不利于吸引企业投资生产，这在一定程度生影响新能源汽车的发展方面阐述；其次，指出“补贴新政将会制约新能源汽车的发展”的错误不足之处，考生可从企业以盈利为目的，企业为提高竞争力，实施补贴新政后，会激励企业提高自主创新能力，提高科技水平，加大研发投入，攻破技术难关，提高其竞争力、转变经济发展方式的角度分析说明该观点不合理之处。