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阅读材料,回答问题。 材料一:创新是引领发展的第一动力,科技创新是国家竞争力的核...

阅读材料,回答问题。

材料一:创新是引领发展的第一动力,科技创新是国家竞争力的核心。

近年来,我国经济的发展带动了信息产业的超高速发展。截止2018年底,我国网民规模达8.29亿人,互联网普及率达59.6%,超过全球平均水平2.6个百分点。据预测,5G时代,中国将成为移动用户数增长最多的国家。2013年,工信部、发改委和科技部组织成立了“IMT-2020(5G)推进组”,与欧美日韩等国家建立5G交流与合作机制,加强与诺基亚、高通等国外企业的合作。2015年,我国推出“中国制造2025”国家战略,提出要全面突破5G技术。目前,华为等通信巨头频频完成技术突破,成为5G技术的引领者。在5G技术及服务领域,中国的相关专利申请件数占全球34%,居全球第一。5G技术的运用不仅加快了基站、天线、光缆、芯片、射频器件等通信设备相关产业的发展,也有力推动远程医疗、工业控制、远程驾驶、智慧城市、智慧家居等多种应用走进了人们的生活。

(1)结合材料,运用经济知识分析我国5G技术快速发展的驱动因素。

材料二: 2017年6月26日,中国标准动车组“复兴号”亮相京沪高铁,惊艳四座。中国高铁告别跟跑者历史,正式开启中国标准动车组时代。新车速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强,车厢内实现WIFI网络全覆盖,舒适度更高。据介绍,中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。在高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%。

从“解放”型到“建设”型蒸汽机车,从“东风”型内燃机车到“韶山”型电力机车,从混血的“和谐号”动车组再到完全自主知识产权的“复兴号”动车组……中国铁路技术装备的新时代正大步流星走来。

中国高铁这些年的改变,得益于国家层面的战略部署,得益于“集中力量办大事”的制度优势。一代代有工匠精神的人,奉献青春热血,才换来中国高铁技术的独有。从“博采众长”到“自力更生”,从追赶到引领,从中国制造到中国标准,中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路,成为代表中国制造新高度的名片。未来,中国高铁要走出世界,在国际竞争中保持领先地位,拥有更多的国际话语权,还需继续艰苦奋斗、不断创新

(2)结合材料,说明开启中国标准动车组时代的历程体现的唯物辩证法道理。

材料三:党的十九大报告明确指出,我国发展处于重要战略机遇期,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业。制造业是立国之本、强国之基,从根本上决定着一个国家的综合实力和国际竞争力。2018年底召开的中央经济工作会议时推动制造业高质量发展作出了部署。2019年3月,工业和信息化部部长苗圩在《求是》杂志撰文指出:我国制造业大而不强,很多领域缺乏关键核心技术的局面尚未根本改观。我国制造业要真正走上高质量发展之路,必须扭住核心技术攻关这个“牛鼻子”,持续推进技术创新和产业创新。

(3)结合材料三,运用政治生活知识说明中国推动制造业高质量发展的依据。

 

(1)①经济发展,居民收入增加,消费结构升级,市场需求大。 ②国家政策的推动,经济结构转型升级,助推5G技术发展。 ③发挥企业主体作用,坚持自主创新与开放合作的5G发展理念。 ④带动相关产业发展,产业发展又进一步刺激5G技术的应用。 (2)①联系具有普遍性与客观性,坚持用联系的观点看问题。从“博采众长”到“自力更生”,从追赶到引领,中国高铁实现了飞速发展。 ②量变是质变的前提,质变是量变的必然结果,要在新质的基础上开始新的量变。中国火车从无到有、从模仿到自主创新的发展历程体现这一点。 ③事物的性质由矛盾的主要方面来决定。在高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%,具有完全自主知识产权。 ④辩证的否定要求我们具有创新意识,培养创新精神。中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路,成为代表中国制造新高度的名片。 (3)①中国共产党是中国特色社会主义事业的领导核心,始终代表先进生产力的发展要求。推动制造业高质量发展是党抓住重要战略机遇、科学执政的表现,为我国制造业发展指明了方向。 ②我国政府具有组织社会主义经济建设和文化建设的职能。我国制造业大而不强,要突破制造业的发展瓶颈,需要政府宏观调控,加强核心技术攻关,持续推进技术创新和产业创新。 ③当前国际竞争的实质是一经济和科技实力为基础的综合国力的较量。国际产业竞争博弈的焦点在制造业,要抢占未来产业竞争制高点,深入参与全球价值链,要求推动制造业加快向高质量发展。 【解析】 (1)“原因”类设问在解题过程中,应该注意分析的角度,常用的分析角度主要有以下几个: 一是联系课本分析原因。我们看到一个“原因”类设问,第一个应该想到的问题就是课本上关于这个问题具体有哪些内容。联系课本是分析原因的最基本的角度,很多问题通过联系课本内容就能够得到解决的。 二是联系材料分析原因。材料中往往蕴含着解决“原因”类设问的有关信息,如材料反映出来的问题,材料体现的重要性和紧迫性等,均可作为我们分析原因的依据,我们在答题过程中应对材料加以充分重视。 三是联系主体分析原因。一个“原因”类设问一定牵涉到一定的主体,而特定的主体肯定享有一定的权利和负有一定的义务、具有一定的职责。在具体的题目中,象党的性质和地位、国家机构的性质和组织活动原则、公民的权利和义务、消费者的权益、经营者的素质、劳动者的权利和义务等等,经常作为一些“原因”类设问的答案出现的。 (2)本题为体现类试题,这类题的思维特点是从一般性、规律性的结论去推知与其相关的特殊的、个别的对象,其设问形式通常是:“上述材料是怎样体现某某观点(原理)的”或“上述材料是如何坚持(怎样做到)某某道理的”。类似的提法有“如何遵循”、“体现了什么”、“是如何体现的”等。它首先考查的是考生对知识的再现能力,要求考生能再现这些知识点;其次考查考生对材料(事件)的分析能力,要求从材料中分析出这些观点;最后要求考生能分析出材料与观点的关系,能够运用材料印证观点。 (3)本题属于依据类主观题型,考查学生调动和运用知识理解、探究问题的能力,有一定的综合性。“原因”类设问一般都以“原因”、“为什么”、“为何”、“依据”等关键词为题眼,要求学生运用相关知识分析说明造成某个问题的原因、出现某种现象的原因,或采取某种措施、提出某种对策的依据,一般答案可从依据和意义两个角度进行分析。 (1)本题要求结合材料一,运用经济知识分析我国5G技术快速发展的驱动因素,属于原因类主观题。根据材料“我国经济的发展带动了信息产业的超高速发展”可知经济发展,居民收入增加,消费结构升级,市场需求大;根据材料“工信部、发改委和科技部组织成立了‘IMT-2020(5G)推进组’”可知国家政策的推动,经济结构转型升级,助推 5G 技术发展;“华为等通信巨头频频完成技术突破,成为5G技术的引领者”可知发挥企业主体作用,坚持自主创新与开放合作的 5G 发展理念;“5G技术的运用不仅加快了基站、天线、光缆、芯片、射频器件等通信设备相关产业的发展,也有力推动远程医疗、工业控制、远程驾驶、智慧城市、智慧家居等多种应用走进了人们的生活”可知带动相关产业发展,产业发展又进一步刺激 5G 技术的应用。 (2)本题要求结合材料二,说明开启中国标准动车时代的历程体现了哪些唯物辩证法道理,属于体现类的主观题。解答时,要明确设问范围是唯物辩证法,切入点较大,需要结合材料有效信息,对应教材知识点从联系观、发展观、矛盾观和辩证否定观等角度进行分析作答。从联系观的角度看,从追赶到引领,从中国制造到中国标准,中国高铁实现了飞速发展,体现了联系具有普遍性和客观性,要坚持用联系的观点看问题;从发展的角度看,中国火车从无到有,从模仿到自主创新的发展历程,体现了量变与质变的辩证关系;从矛盾观的角度看,在高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%,具有完全自主知识产权,体现了事物的性质主要是由主要矛盾的主要方面决定的,而在中国动车发展的历程中我们掌握了一些关键技术,体现了主要矛盾在事物的发展过程中处于支配地位,起决定作用;从辩证否定观的角度看,中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路,体现了辩证的否定要求我们树立创新意识,培养创新精神。 (3)本题要求结合材料三,运用政治生活知识说明中国推动制造业高质量发展的依据,属于依据类主观题型。学生可以结合材料进行分析。根据材料“党的十九大报告明确指出,我国发展处于重要战略机遇期,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业”可从中国共产党的领导地位和科学执政的角度作答;根据材料“2018年底召开的中央经济工作会议对推动制造业高质量发展作出了部署”可从政府的经济和文化建设的职能的角度作答;根据材料“我国制造业深入参与全球价值链,做大做强,既是应对世界新一轮科技革命和产业变革的挑战”可从当前国际竞争的实质的角度作答。 世界观 方法论 普遍性 联系的普遍性要求我们用联系的观点看问题 客观性 联系的客观性要求我们要从事物固有的联系中把握事物,切忌主观随意性 多样性 联系的多样性要求我们善于分析和把握事物存在和发展的各种条件。要一切以时间、地点和条件为转移 类别 整体 部分 区别 内涵 全局和全过程 局部和发展的各个阶段 地位 功能 居于主导地位,整体统率着部分,具有部分没有的功能 处于被支配地位,部分服从和服务于整体 联系 ①整体是由部分构成的,离开了部分,整体就不复存在。部分的功能及其变化会影响整体的功能,关键部分的功能及其变化甚至对整体的功能起决定作用。②部分是整体中的部分,离开了整体,部分就不成其为部分。整体的功能、状态及其变化也会影响部分 方法论 我们应当树立全局观念,立足整体,统筹全局,选择最佳方案,实现整体的最优目标,从而达到整体功能大于部分功能之和的理想效果;同时必须重视部分的作用,用局部的发展推动整体的发展 世界观 ①事物的发展总是从量变开始的,量变是质变的必要准备,质变是量变的必然结果。②质变又为新的量变开辟道路,使事物在新质的基础上开始新的量变   方法论 ①重视量的积累,为实现事物的质变创造条件。②在量变已经达到一定程度、只有改变事物原有的性质才能向前发展时,要果断地抓住时机,促成质变,实现事物的飞跃。③坚持适度原则 原理 ①同一性:矛盾双方相互吸引、相互联结,并在一定条件下相互转化 ②斗争性:矛盾双方相互排斥、相互对立 方法论 在对立中把握统一,在统一中把握对立 原理 ①事事有矛盾:矛盾存在于一切事物之中,不包含矛盾的事物是不存在的 ②时时有矛盾:矛盾贯穿每一事物发展过程的始终 方法论 要求我们要承认矛盾,分析矛盾,勇于揭露矛盾,积极寻找正确的方法解决矛盾 原理 矛盾着的事物及其每一个侧面各有特点: ①不同事物有不同的矛盾 ②同一事物在发展的不同过程和阶段上有不同的矛盾 ③同一事物中的不同矛盾、同一矛盾的两个不同方面也各有其特殊性 方法论 具体问题具体分析 原理 ①相互联结:一方面,普遍性寓于特殊性之中,并通过特殊性表现出来,没有特殊性就没有普遍性;另一方面,特殊性离不开普遍性 ②相互转化:在一定场合为普遍性的东西,在另一场合则是特殊性;反之,在一定场合是特殊性的东西,在另一场合则是普遍性 方法论 要求我们把矛盾的普遍性和特殊性结合起来。在实际工作中,要坚持一般号召和个别指导相结合的科学工作方法 原理 ①在事物发展过程中处于支配地位、对事物发展起决定作用的矛盾是主要矛盾 ②主要矛盾和次要矛盾相互依赖、相互影响,并在一定条件下相互转化 方法论 要求我们处理问题,做事情,要抓重点,抓关键,集中力量解决主要矛盾;又要学会统筹兼顾,恰当地处理好次要矛盾 原理 ①每一矛盾中的两个方面的力量都是不平衡的。其中,处于支配地位,起着主导作用的一方,是矛盾的主要方面。事物的性质主要是由主要矛盾的主要方面决定的 ②矛盾的主要方面与次要方面既相互依赖,又相互排斥,并在一定条件下相互转化 方法论 要求我们看问题既要全面,又要分清主流和支流 世界观 ①辩证的否定,是事物自身的否定,即自己否定自己,自己发展自己;②辩证的否定是发展的环节;③辩证的否定是联系的环节;④辩证否定的实质是“扬弃” 方法论 要求我们必须树立创新意识  
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考点分析:
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阅读材料,回答问题。

湿地是地球之肾。近年来,我们对于湿地保护的认识存在一些偏差:一味地追求原始,存在“打破旧世界、恢复原生态”的冲动。时空变化是不可能复原的,盲目追求原始的生态环境就像春秋时代楚人“刻舟求剑”一样可笑。因此,我们既要反对改造自然的狂妄,认为人类可以征服一切:也不能因片面地敬畏自然而无所作为。

结合材料,运用“认识运动把握规律”的相关知识,分析如何保护地球之肾。

 

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    材料:2018年国庆黄金周,国内消费市场亮点纷呈,给百姓带来满满的幸福感和获得感。

(一)新零售成为经济助力。消费不再只是简单的买东西,新需求推动供给侧创新,在大数据、人工智能、物联网等技术推动下,刷脸支付、电子标签、智能云货架、AR试衣/试妆等新科技给消费者带来了多功能化的全新消费体验。

(二)新热点注重精神体验。消费升级趋势下,人们也更加重视精神层面的需求满足,旅游、文化、教育等服务消费占比不断提升。

(三)新需求开辟消费蓝海。与一线城市相比,三四线城市居民住房开支较低,物价便宜,实际可支配收入相对较高,具有极大的消费潜力。

结合材料和所学经济知识,对国内消费市场的亮点加以说明。

 

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“软世代”是近年来出现的青年群体,意指在发达的消费社会,一些年轻人缺乏进取心和意志力,甚至宁愿宅在家里打游戏、啃老,也不愿意出去工作,整个人的身心都绵软无力。如果让你去劝导他们,下列道理比较合适的是

①人生的真正价值在于对社会的责任和贡献

②脱离社会的“个人奋斗”是不可能实现的

③走出自我的小天地,才能拥有真正的幸福

④实现人生价值必须利用社会提供的物质条件

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

 

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在人类历史长河中,各种思想文化总是相互冲击、交汇、融合,奔腾向前,永不停息。今天,当我们也面临着多元思潮并存的现状时,我们应(  )

①坚持包容多样化原则,让上层建筑推动社会进步

②在正视差异性的同时,发挥主流价值观导向作用

③抓住事物的内在本质,辨识不同的社会思潮

④认真倾听民意,尊重社会意识的相对独立性

A.①③ B.①④ C.②③ D.②④

 

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“复兴号”在研发过程中,摆脱了对引进的法国、日本、德国技术平台的依赖,首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,各项指标达到世界先进水平。“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350千米时速运营,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。“复兴号”的成功运营从哲学上表明(  )

①掌握高铁核心技术需要对既有理论和实践加以突破 ②科技创新是社会发展和变革的先导 

③高铁技术的创新离不开对外国技术的“扬弃” ④树立创新意识是正确解决矛盾的关键

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

 

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