中国高铁的成功经历了一个扎扎实实的发展历程:1978年邓小平访问日本乘坐新干线的画面传回国内后,高铁概念首次在国内普及,高铁思想开始进入启蒙阶段。中国高轶的第二阶段是以一大批优秀国产动车组为标志。第三个阶段标志性事件是“四纵四横”高速铁路网的大规模建设以及高速动车组技术的引进消化吸收再创新。2015年,是中国高铁走向世界的新起点。今天,中国高铁不断开拓国际市场,成为我们国家的一张名片。
中国高铁从2006年起步,广大科技工作者和建设者从引进技术、消化吸收再创新到自主创新掌握自主知识产权,十年时问走完了国外高铁技术数十年的发展道路。我国高轶从无到有.实现了快速发展,里程超过2.2万公里,拥有了世界上最现代化、最发达的高速铁路网。每天有400多万旅客享受高铁旅行生活,拉动了经济发展。
结合材料,运用辩证否定观的知识,分析说明中国高铁取得成功的原因。
阅读材料,回答问题。
每个人都在追逐自己的梦想,这构成了“中国梦”的一块块基石。“中国梦”的建构,又为个人放飞自己的梦想提供了平台和土壤。习近平指出,国家好,民族好,大家才会好。实现中华民族伟大复兴是一项光荣而艰巨的事业,需要一代又一代中国人共同为之努力。
结合材料,运用整体与部分的关系的原理,说明如何正确处理“个人梦”和“中国梦”的关系?
建设社会主义新农村是一项长期而艰巨的任务。我们要从实际出发,因地制宜,分类指导,搞好规划;要尊重农民的意愿,不能搞形式主义和强迫命令,防止一哄而起;要发扬自力更生、艰苦奋斗的精神,求真务实,真抓实干。
上述材料体现了唯物论的哪些哲理?它们是如何体现的?
“只有到了基层、到了一线,才能感悟生活的真谛、百姓的真情,才能不断端正自己的职业态度、职业追求。”走基层强调的是
A. 抓主要矛盾 B. 社会意识有相对独立性
C. 实践是认识的基础 D. 发展的实质
日前,我国科学家在青藏高原中部发现了一片距今约2500万年的棕削叶化石。根据对这一化石的研究,科学家推测出了青藏高原年轻时的模样,同时也将青藏高原中部的抬升史推后了至少约1000万年。这说明
①认识是实践的目的
②认识是主体对客体的正确反映
③实践是认识的来源
④真理在发展中不断地超越自身
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
日本大地震引发核辐射后中国出现了抢盐风波。有人说:可怕的不是“辐射”,而是被放大的“恐慌”。可怕的不是“辐射”,而是被放大的“恐慌”,是因为( )
①在一定条件下意识对物质起决定性作用
②“恐慌”具有直接现实性的特点
③在特定环境下无知的恐慌会对问题的合理解决起巨大的阻碍作用
④价值判断对人类活动具有导向作用
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④