地铁的建设是缓解大城市交通拥堵的有效措施，利用地理信息系统（GIS）进行城市地铁规划时，关键的图层是
A. 城市河流分布图 B. 城市人口密度分布图
C. 城市商业网点分布图 D. 城市地下排水管网分布图
城市拥堵是城市发展中的顽疾，“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。下面左图为我国部分城市拥堵延时指数示意图，右图为北京市工作日拼车潜力路程分布图。据此完成下列问题。
1.由图文信息可以判断
A. 一线城市明显比二、三线城市拥堵
B. 人口越多的城市，交通拥堵延时指数越高
C. 汽车越多的城市，交通拥堵延时指数越高
D. 哈尔滨拥堵延时指数较高，与道路规划不合理有关
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。以北京为例，可推断
A. 拼车潜力路程大部分集中在2—6千米的中短程
B. 拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素
C. 拼车潜力与拼车距离呈负相关
D. 拼车信息数据主要来源于“拼车网”
深受喜爱的“三只松鼠”是一家以坚果、干果等网上销售为主的企业。2016年双十一，三只松鼠全网电商食品销售第一。9月30日，三只松鼠第一家线下实体店在芜湖正式营业。第一天人流达到7500人，日营业额110万元。在店内，货架上除王牌坚果产品，还有各种点心、熟食，多达80款的松鼠周边产品成为该店的最大特色。“饮品不好喝免费换”、“拆袋不好吃无偿退”、“同款不同价当场补”，优质的服务结合有趣的购物体验，是各年龄段都无法抗拒的 。回答下面小题。
1.芜湖炒货历史悠久，芜湖曾一度以“瓜子城”闻名海内外，三只松鼠把坚果从产地运至芜湖加工的最主要原因是
A. 坚果相对炒货而言，更便于长时间保存和运输
B. 芜湖炒制后销售更靠近消费市场，节省运费
C. 芜湖炒货历史悠久，经验丰富，集聚效应明显
D. 现代交通技术的进步，交通通达度的快速提升
2.三只松鼠将线上网店和线下实体店相结合的这种经营模式不能体现
A. 利用网店知名度，粉丝经济促进线下销售
B. 有利于保障售后服务，增加品牌的吸引力
C. 影响范围增大，覆盖年龄广，增加影响力
D. 线下店服务范围有限，不利于扩大市场
3.与三只松鼠的红火相反，万达百货、七匹狼、美邦等知名店铺关店的消息频繁爆出，亏损、客流稀少等词汇不断出现，网店的存在可能导致实体店消失的原因是
A. 网络销售减少了实体占地，人工成本低，灵活性好
B. 网络销售没有销售人员开支，降低成本
C. 支付方式等技术为网上销售提供了技术保障
D. 实体店服务人口少于网上销售服务人口
联合国人口年龄结构类型的划分标准将老年人口比重在4.0%以下的地区为人口年轻型地区；4.0%-7.0%的地区为人口成年型地区，超过7.0%的地区为人口老年型地区。读我国2000和2010年人口老龄化的空间分布图，完成下列问题。
1.图中所示的界线是我国
A. 地形二、三级阶梯的界线 B. 人口分布的界线
C. 季风区与非季风区的界线 D. 内流区与外流区的界线
2.有关10年间我国人口老龄化空间分布叙述正确的是：
A. 我国所有地区老龄化都在转型 B. 老龄化程度最高的是川渝地区
C. 边远地区老龄化水平总体较低 D. 步入老年型的地区都是沿海地区
植被净初级生产力（简称NPP）是指在单位面积、单位时间内绿色植物通过光合作用积累的有机物数量。据此完成下列问题。
1.观测结果显示，某研究地区不同植被类型的年NPP大小顺序为：常绿阔叶林＞混交林＞草地＞农田植被＞落叶阔叶林＞湿地。由此推测，年NPP最大的地区是
A. 洞庭湖平原 B. 东南丘陵 C. 山东丘陵 D. 华北平原
2.研究结果表明，2001～2010年间洞庭湖平原年NPP呈显著增加趋势，主要原因是
A. 种植结构和技术变化 B. 城市化进程加快 C. 退耕还湖 D. 围湖造田
下图为世界某区域图，箭头示意1月和7月风向，据此完成下列问题。
1.图中
A. 实线表示1月风向，其形成主要是气压带、风速移动
B. 实线表示7月风向，其形成主要是海陆热力性质差异
C. 虚线表示1月风向，其形成主要是海陆热力性质差异
D. 虚线表示7月风向，来自印度洋，携带水汽多
2.图中渔场的形成原因是
A. 冬季水温低，冷水鱼聚集 B. 寒暖流交汇，饵料丰富
C. 夏季盛行离岸风，海水上涌 D. 地表径流量大，营养物质丰富
