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贝加尔湖冬季平均气温达零下38 ℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新...

贝加尔湖冬季平均气温达零下38 ℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯东部地区重要的工业城市和科技文化中心,拥有众多科研院所和高等院校。下图为贝加尔湖及周边地区示意图。据此回答下列问题。

(1)指出贝加尔湖的成因,冬季贝加尔湖部分湖面冰层薄甚至不结冰,试分析其主要原因。

(2)曾有媒体报道,蒙古提出了“北水南调”计划,并寻求与中国合作,欲将贝加尔湖湖水引至北京。有关专家认为该“北水南调”计划基本没有可行性,请你为专家的判断提供证据。

(3)俄罗斯亚洲部分南部多山,可是图中甲铁路却沿南部山区修建,为什么?并简述其建设的意义。

 

(1)地壳断裂下陷,积水而成。(4分)贝加尔湖湖底热泉上涌,融化冰层或使冰层变薄。(2分) (2)地形复杂,北段地势南高北低,相对高差较大,需逐级提水;距离长,而且沿途基本没有可利用的现成河道,投资巨大;多断裂带,防渗漏难度大;冬季寒冷,施工、防冻技术和设备方面难度大;沿途气候干旱,蒸发旺盛,沙漠广布;途径三个国家,各方利益协调难度大,不利于保障调水安全。(任答四点得8分) (3)南部城市、人口众多,对交通需求量大;南部自然资源丰富;俄罗斯北部气候寒冷,人口稀少;北部冻土广布,不利于铁路建设,修建成本高,而南方温度相对较高,有利于铁路建设。(任答三点得6分) 完善铁路网,改善沿线地区的交通条件;促进沿线地区的资源开发,将资源优势转变为经济优势;有利于该国东西部之间的社会经济、文化交流;有利于发展对外贸易;有利于巩固国防。(任答三点得6分) 【解析】试题分析: (1)贝加尔湖是地壳断裂下陷,积水而成。因为贝加尔湖湖底断裂处不断有热泉上涌,融化冰层或使冰层变薄。 (2)将贝加尔湖湖水引至北京,沿线地形复杂,北段地势南高北低,相对高差较大,需逐级提水。引水距离长,而且沿途基本没有可利用的现成河道,投资巨大。沿途多断裂带,防渗漏难度大。冬季寒冷,施工、防冻技术和设备方面难度大。沿途气候干旱,蒸发旺盛,沙漠广布。而且途径三个国家,各方利益协调难度大,不利于保障调水安全。所以专家认为该“北水南调”计划基本没有可行性。 (3)俄罗斯南部城市、人口众多,对交通需求量大,且南部自然资源丰富。俄罗斯北部气候寒冷,人口稀少。北部冻土广布,不利于铁路建设,修建成本高,而南方温度相对较高,有利于铁路建设。所以铁路沿南部山区修建。 南部铁路的修建,有利于完善铁路网,改善沿线地区的交通条件。促进沿线地区的资源开发,将资源优势转变为经济优势。有利于该国东西部之间的社会经济、文化交流。有利于发展对外贸易,有利于巩固国防。 考点:区域自然地理环境特征及成因,跨流域调水,交通线路修建的意义。  
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考点分析:
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阅读图文资料,完成下列各题。沙特阿拉伯人口主要集中在沿海和内陆绿洲地区。21世纪初,该国甲地发现便于开采、储量丰富的优质磷酸盐矿(位置见下图)。初期开采的矿石运往乙地加工。2013年,该国在甲地附近筹建磷酸盐工业城,使其成为集开采、加工于一体的国际磷酸盐工业中心。

(1)分析沙特阿拉伯建设国际磷酸盐工业中心的优势条件。

(2)在甲地或乙地加工磷酸盐矿石,都会造成污染。有观点认为“与乙地相比,甲地加工磷酸盐矿石造成的污染危害较轻”。你是否赞同这种观点?请通过对甲、乙两地的对比分析,阐述理由。

 

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根据材料,完成下列各题.

材料一.下左图为世界某区域图

材料二.下右图为该区域气候资料

(1)简述该区域气候特征.

(2)描述L河段的水文特征.

(3)耕作区修建了大量的农田水利设施,试分析原因.

 

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读图,回答下题。

1.关于图中E河流的正确叙述是

A. E河属于印度洋流域

B. E河流域主要靠地形雨补给

C. E河流的径流量最大时,长江为丰水期

D. E河流域的农业地域类型是商品谷物农业

2.关于图中①与②两地沿岸叙述正确的是

A. ①海区沿岸是热带雨林气候

B. ②海区沿岸是热带草原气候

C. 两地气候不同的主导因素是海陆位置

D. ①沿岸流经的是暖流②沿岸流经的是寒流

 

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关于图中等值线说法,正确的是

A. A处等值线向南突出主要受地形影响

B. A处等值线向南弯曲主要受海陆分布的影响

C. B处等值线闭合主要受海陆分布的影响

D. B处固体降水占全年降水百分比可能是10%~20%

 

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欧洲固体降水占年降水量百分比的分布特征是

A. 由西北向东南减小    B. 由西南向东北减小

C. 由西南向东北递增    D. 由低纬向高纬减小

 

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