Question

阅读图文材料，完成下列要求。

杭黄高铁将于2018年6月建成，它连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。杭黄高铁全线隧道比重大，其中天目山隧道长达1万多米，是浙江最长的隧道。下图示意杭黄高铁线路走向。

（1）简述杭黄高铁开通后可能对沿线地区产生的积极意义。

（2）从地形和气候的角度分析在杭黄高铁施工过程遇到的困难。

Answer

（1）提高沿线地区的知名度，促进旅游业的发展；增加就业机会；促进沿线地区的经济发展；促进沿线地区城市化水平的提高 （2）地形：该地区山区面积大，地形复杂，施工难度大；梅雨期山洪、滑坡、泥石流多发。气候：6月份梅雨天气，降水多，持续时间长，影响施工；7、8月份伏旱天气，气温高、光照高，可能出现中暑、晒伤等现象；夏秋季节的台风影响施工进度

【解析】（1）杭黄高铁开通对沿线地区产生的积极意义主要结合材料从对旅游、城市化和就业及经济影响角度分析。由材料可知，“杭黄高铁连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。”所以可以促进沿线地区旅游业发展。同时，由于旅游业的发展，可以带来更多的就业机会，从而促进经济发展，促进沿线地区城市化水平的提高。

（2）修建杭黄高铁在地形和气候方面的困难主要从地形和气候对修建高铁的不利影响角度分析。从气候看，6月份有梅雨天气，持续时间长，沿线施工。而梅雨过后为伏旱天气，气温高，光照强烈，容易出现中暑等现象。夏秋季节，沿海地区容易有台风到来，沿线施工。从地形看，多为丘陵山区，施工难度大等不利于施工。

【点睛】自然条件对交通运输线路布局的影响：①地形地貌地质：

地形平坦——利于交通修建，工程投资少、工程量小。

地势起伏大、地表崎岖；地质条件复杂，断层发育，地质不稳定。如断层发育，多地震塌方滑坡泥石流等地质灾害或喀斯特地貌发育——不利于交通建设，工程量大、投资大。线路应尽量沿山谷、河谷、平原等延伸，避开断层、泥石流、塌方、滑坡等地质灾害多发区；并尽量少占用耕地。

②气候：多暴雨、暴风雪、洪灾、大风、台风等气象灾害——工程量大、投资大。

③水文：多河流、湖泊、湿地沼泽——工程量、投资大。线路应尽量避开沼泽地，避免跨越河流少架桥梁。

④土壤：多冻土——工程量大、投资大

⑤植被、生态环境：交通线修建要注意保护生态环境尤其是保护植被，避免植被破坏——加剧沿线地区水土流失、荒漠化；野生动物生存环境受到影响，导致物种灭绝；诱发塌方、滑坡、泥石流等地质灾害等。