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下表为我国某省区不同地形类型和交通线密度比较表。读表回答下列各题。 1.据表可知...

下表为我国某省区不同地形类型和交通线密度比较表。读表回答下列各题。

1.据表可知,该省区在城市化程度较高地区

A. 盆地(平原)和丘陵交通线密度差异最大

B. 盆地(平原)和山地交通线密度差异最大

C. 丘陵和山地交通线密度差异最大

D. 丘陵和山地交通线密度接近

2.不同地形类型的交通线密度不同,主要原因是

A. 工程量与造价不同    B. 交通营运的安全性不同

C. 生态要求不同    D. 地质灾害存在差异

3.表格中的内容揭示了

A. 地形决定交通线密度的大小    B. 城市化程度对交通线密度影响较大

C. 该地区发展水平较高    D. 该地区发展水平地区差异较小

 

1.B 2.A 3.B 【解析】 1.据图表判断,该省区在城市化程度高地区,盆地和山地交通线路密度差异最大,故选B。 2.读图,结合上题分析可知,在不同地区区的交通线路密度不同,盆地地区密度最大,是由于盆地内部为平原,地形平坦,有利于交通线路布局,工程量和造价较小,而丘陵、山地地区起伏大,地形地质条件复杂,不利于修建,工程量和造价较高,故选A。 3.地形对交通运输线路的密度有影响,但不是决定性因素,A错。城市化较低和较高地区,相同地形条件下,交通线密度差异较大,说明城市化程度对交通线密度影响较大,B对。图示主要显示了该地区交通线路密度,不能代表其城市化水平高低,C错。由于交通密度在城市化水平高和水平低地区的差异较大,说明经济发展水平地区差异较大,D错。故选B。
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考点分析:
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读印度洋局部洋流分布示意图,①洋流是受离岸风的影响而形成的上升流,完成下列各题。

1.图示洋流环流系统最有可能出现的月份是

A. 1月    B. 6月    C. 3月    D. 11月

2.①洋流形成的主要动力和性质是

A. 东北季风  寒流    B. 东北季风  暖流

C. 西南季风  寒流    D. 西南季风  暖流

 

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阅读图文材料,完成下列问题。

川藏铁路起于成都,经雅安、康定、昌都、林芝等地,最终到达拉萨,沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线,2014年才开工建设,预计2025年建成通车,全线运营长度1838公里,桥隧总长1413公里。

(1)指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。

(2)川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲,试分析原因。

(3)目前该地区已有川藏公路,说明仍要修建川藏铁路的原因。

 

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阅读下列材料,完成下列问题。

材料一 人参喜冷凉,不耐旱,忌强光照射,怕水涝,对土壤肥力消耗大,是一种名贵中草药材。野山参生长周期长达70-150年,在我国主要分布于长白山地区,随着森林破坏,东北野山参几乎绝迹。东北地区人工种参约有400多年历史,5-6年可收获一次。

材料二 下图示意东北野人参分布图。

(1)分析东北野生人参分布区域适宜人参生长的有利自然条件。

(2)分析东北地区野山参几乎绝迹的原因。

(3)有人建议人参产区的农民扩大人参种植规模,你是否同意这一观点,请表明态度并说明理由。

 

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读印度工业分布示意图,完成下列问题。

(1)简述印度东北部工业区发展的有利区位条件。

(2)印度东北部地区的炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂、机械厂、机修厂等分布高度集中,其主要目的是什么?

(3)借鉴鲁尔区综合整治的经验,为印度东北部地区的可持续发展献计献策。

 

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阅读图文材料,完成下列问题。

2011年,我国城镇人口比重达到51.3%,与上年相比上升1.32%。2011年全国流动人口为2.30亿,流动人口中很大一部分是新生代农民工。

 

(1)图中反映近年来我国人口变化有何特点?并说明变化原因。

(2)结合材料,指出我国目前城市化进程所处的阶段及产生的问题。

(3)概述我国当下的人口流动对农村产生的影响。

 

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