读下图,完成下列要求。
(1) 30年前,影响该城市布局的主要区位因素是 。30年以来,该城市不断向 方向扩展,其主要原因是 。
(2)图中显示,该城市面积最大的功能区是__ 。
(3)该城市商业区的区位特点是 、 。
(4)甲、乙两地中,适宜在乙地建自来水厂,其主要原因是 。
(5)为了保护环境,该城市将钢铁厂布局在丙地的主要原因是 、 。
读下图,完成下列要求。
(1)甲洋流的名称是 ,该洋流对沿岸地区气候的影响是 。
(2) ①农业带种植的农作物主要是 。
②③为小麦带,其中以种植春小麦为主的是 。
(3)④农业带发展乳畜业的有利条件是:自然条件 、社会经济条件 。
读下图,完成下列要求。
(1) 图中第一阶段人口增长的基本特征是:出生率 、死亡率 、自然增长率低。
(2) 人口增长的快慢归根结底取决于 的发展水平。
(3) 目前,我国人口增长模式已基本进人图中第 阶段,这主要得益于 人口政策的实施。
(4) 现在,我国面临着人口老龄化和_ 的双重压力。人口老龄化对我国社会经济发展造成的影响有 、 等。
有关环境问题产生的原因的叙述,错误的一项是( )
A. 人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度
B. 人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力
C. 人口的急剧增加和经济的快速发展,使人类对资源的需求与日俱增,甚至超出环境的承载能力
D. 人类开发资源,促进社会的不断进步,气候波动变化是资源短缺、环境恶化等问题出现主要原因
沪昆高铁全长2264千米,沿途大部分线路穿行在丘陵山区和高原,地质地形复杂,桥隧比81﹪,但沿途旅游资源丰富,开通后座无虚席。下面有关影响交通运输建设的区位因素的分析,正确的是( )
A. 地形地质等自然条件已经不再成为影响交通建设的因素
B. 现在我国桥隧技术非常成熟,即使在环境复杂地区,交通建设的成本已经很低
C. 现今社会经济因素已成为交通运输建设的决定因素
D. 旅游业发展对铁路建设影响很大,城市和人口分布影响较小
下图是我国某地城市化过程发展阶段示意图,在城市化由I— II发展过程中可能不会出现的环境问题是( )
A. 热岛效应 B. 雨岛效应
C. 噪声污染 D. 臭氧层空