Question

兰新高铁是中国首条在高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路，沿线修建了长达462千米的防护措施（如下图），部分路段甚至修建了地上隧道。读图完成下列各题。

1.兰新高铁在新疆境内的部分路段采用“以桥代路”的方式，其原因最可能是

A. 节约土地资源    B. 保护生态环境

C. 穿越大江大河    D. 解决冻土层地基不稳

2.兰新高铁沿线修建的防护设施，其主要作用是

A. 防沙尘暴    B. 防洪水    C. 防强风    D. 防嗓声

Answer

1.B

2.C

【解析】

1.新疆位于我国的西北内陆地区，气候干旱，生态环境脆弱，银弹破坏难以恢复，因此为了减少工程建设过程中，对地表植被的破坏，采用 “以桥代路”的方式，故答案选B项。

2.从兰州到新疆，主要途径温带大陆性气候区，气候干燥，温差大，多大风天气，因此铁路沿线的防护措施主要是防强风，故答案选C项。

点睛：交通运输网中线的区位因素分析方法

包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素.

1．从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦,对交通线的选择限锘目少；地形起伏大,铁路多要筑洞架桥；

工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程；河流湍急,不利航行；但对航空影响小。

(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基,避开断层等.

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。

(4)土地：少占耕地,尤其是良田。

2．从人为因素考虑,归纳如下：

(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了——客货运量大增,资金充足；反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。

(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。

(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。