读“某城市用地变化示意图”,完成下面小题。
1.老城区选址考虑的区位因素主要是( )
A. 河流 B. 铁路运输
C. 气候 D. 矿产资源
2.由图中信息可知,该城市形态发展变化的主要原因是( )
A. 矿产资源的开发
B. 人口分布的改变
C. 铁路运输的发展
D. 环境污染的影响
下图为“郑渝高速铁路规划图”。读图,完成下面小题。
1.影响该铁路建设的主要因素是( )
A. 地形 B. 河流 C. 耕地 D. 经济
2.该铁路规划的两条线路中,①线较②线( )
A. 路程长,建设费用高
B. 路程长,桥梁、隧道多
C. 经过的城市多,效益高
D. 经过山地河流多,施工难度大
下图为“某区域等高线图”,甲、乙、丙、丁为四个城镇。据此完成下面小题。
1.影响图中铁路线走向的主要因素有( )
①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.丁城建港的区位条件有( )
①纬度低,港口水域全年不冻 ②位于河流入海口,常年不淤 ③地形平坦,便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
现代铁路、公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,完成下面小题。
1.图中四地“以桥代路”的作用是( )
A. ①—减小铁路的坡度起伏
B. ②—缩短宁波至上海的行程
C. ③—避免台风的危害
D. ④—减少对耕地资源的占用
2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )
A. ①—干旱与洪涝
B. ②—海潮与海冰
C. ③—冻雨与风沙
D. ④—冻土与生态脆弱
读“中缅油气管道路线图”,完成下面小题。
1.目前我国进口石油的主要交通运输方式是( )
A. 管道运输、铁路运输 B. 铁路运输、海洋运输
C. 海洋运输、管道运输 D. 铁路运输、内河航运
2.影响中缅油气管道建设的决定性区位因素是( )
A. 气候 B. 地形
C. 经济 D. 水文
读“以成都为中心的交通圈分布图”,完成下面小题。
1.影响到达成都市东西部时间相同而距离明显不同的主要自然因素是( )
A. 降水量 B. 植被
C. 土壤 D. 地形
2.现代化交通具有网络化和高速化的趋势,据此可以判断,图中各交通圈( )
A. 覆盖面将逐渐减小
B. 覆盖面将逐渐增大
C. 密度将逐渐增加
D. 将呈同心圆状分布
