下图为“安徽省阜阳市城区扩展图”,其中箭头及①~④为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。
(1)20世纪20年代,安徽阜阳城北商业货易繁荣,原因是 河是对外通商口岸,说明 对城址的选择有很大影响。
(2)20世纪20年代后,泉河淤塞,商业中心移至三里河一带,说明城市的布局向 的位置移动。
(3)20世纪70年代后,淮南铁路、京九铁路相继建成,阜阳成为重要的 城市,火车站附近形成河东 区和 区。
(4)阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁,说明交通因素对 的影响。
阅读图文材料,完成下列各题。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。上图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
阅读图文资料,完成下列问题。
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/km2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352 km,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图,客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城市中规模最大的最可能是
A. 六安市 B. 黄山市 C. 马鞍山市 D. 宣城市
下图示意某城市交通、工业区的分布。读图,完成下列问题。
1.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是
A. 受地形影响 B. 运输方便
C. 考虑盛行风向 D. 接近居住区
2.该城市新工业区的区位优势在于接近
A. 高速公路 B. 市中心 C. 运河 D. 机场
交通通达性是指一个地方能够从另一地方到达的容易程度,它可以用空间距离、旅行时间、旅途距离或运输费用等来衡量。高铁建设将普遍改善我国城市间的通达性。读2020年我国部分地区高铁通达性等值线图(图中数值预测值,数值大小与交通通达性呈负相关),回答下列问题。
1.影响甲城的旅行时间等值线向北弯曲的主要影响因素是
A. 东北平原地形平坦 B. 所在地区的降水多
C. 农业发达运输量大 D. 高铁线的分布与走向
2.2020—2025年随着东北交通通达性的进一步提高,下列说法正确的是
A. 对民航客运没有影响 B. 10小时等值线范围将变小
C. 甲处的等值线的数值将变小 D. 单位时间出行距离将会减少