Question

阅读图文材料,完成下面要求。

新藏公路起于新疆叶城,终于西藏拉萨,1956年开始修建,路段多为简易砂砾公路,路窄,不少路段仅容单辆车通行,沿途村落稀少,行车充满艰险。库地达坂是新藏公路的其中一段,坡长达27千米。2012~2013年新藏公路再一次全面整建,现全段为双向二车道柏油路。下面为新藏公路局部地段线路示意与所经区域地形图。

（1）分析叶城成为重要运输补给地的原因。

（2）说明乘车途经库地达坂易引起耳膜鼓胀甚至疼痛的原因。

（3）库地达坂至三十里营房路段易受损坏、中断，试说明理由。

（4）概述全面整修新藏公路对区域社会经济的积极影响。

Answer

（1）县城，物资丰富；位于公路交通枢纽，补给需求大；周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。

（2）坡度陡，高差大，气压差值大；乘车通过，短时高程变化大，耳膜不适应。

（3）此路段海拔高、地形复杂，易受洪水、雪灾等气象灾害危害；多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，损毁路基；公路养护难度大，修复不彻底。

（4）提高通行效率，加强物资流通、人员交往；利于民族团结、社会稳定、国防安全；利于新藏资源开发，经济发展。

【解析】本题以新藏公路局部地段线路示意与所经区域地形图为背景，主要考查交通站点的区位、气压查对人体的影响，交通线路的维护与修建等相关知识，意在考查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。

（1）本题主要考查交通站点的区位。作为补给站点需要从位置、交通量、物资量等方面进行分析。读图分析可知，叶城为县城，物资较为丰富；而且位于公路交通枢纽，补给需求大；周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。

（2）引起耳膜鼓胀主要是由于气压反差太大造成的。读图分析可知，该地坡度陡，高差大，气压差值大；乘车通过，短时高程变化大，耳膜不适应 。

（3）本题主要考查路段易受损的原因。主要从地形条件、自然灾害、养护条件等方面进行分析。由材料和图示可知，此路段海拔高、地形复杂，易受洪水、雪灾等气象灾害危害；多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，损毁路基；公路养护难度大，修复不彻底 。

（4）本题主要考查交通建设的意义。主要从提高通行率、加强民族团结、促进经济发展等方面进行分析。新藏公路的修建能够提高通行效率，加强物资流通、人员交往；利于民族团结、社会稳定、国防安全；利于新藏资源开发，经济发展。

点睛：交通遗输网中线的区位因素分析方法 ：
包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
1．从自然因素考虑归纳如下：
(1)地形：地势平坦,对交通线的选择限锘目少；地形起伏大,铁路多要筑洞架桥； 
工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程；河流湍急,不利航行；但对航空影响。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基,避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地,尤其是良田。
2．从人为因素考虑,归纳如下：
(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增,资金充足；反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。