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下图示意某流域人口分布情况。累积频率(或称对频率的累计)是指为了统计分析的需求,...

下图示意某流域人口分布情况。累积频率(或称对频率的累计)是指为了统计分析的需求,有时需要观察某一数值以下或某一数值以上的频率之和。读图,完成下列各题。

1.该流域人口分布特点是

A. 空间分布比较均匀且比较稠密    B. 距河8—10km分布人口最多

C. 3550—3650m的百米高程最为密集    D. 高程4500m以上人口密度变化剧烈

2.该流域很可能位于

A. 巴西高原    B. 南部非洲    C. 藏南谷地    D. 北美大草原

3.影响该流域人口距河流不同距离空间分布差异的主要因素是

A. 水能资源分布    B. 取用水方便程度    C. 交通通达度    D. 地形地势和坡向

 

1.C 2.C 3.B 【解析】本题主要考查人口分布及影响因素,本题解题关键是读懂图,认清各条曲线表示的内容。熟悉巴西高原,南部非洲,藏南谷地,北美大草原人口分布情况,掌握藏南谷地人口分布在谷地的原因。 1.从图中可以看出,该流域人口空间分布不均匀且人口密度较小,A错;距河1~2km分布人口最多,B错;3550-3650 m的百米高程人口总数累积频率曲线斜率最大,所以3550—3650m的百米高程最为密集,C对;5000m高程人口总数累积频率曲线斜率小,所以人口密度变化小,D错。 2.从人口总数累积频率看3500-4000m人口总数较大,人口密度比较大,4000米以上人口累计频率小,人口密度比较小,说明人口较少,人口主要集中在海拔比较低的地方, 4000米以上,气温较低,人口稀少,藏南谷地最符合,巴西高原、 南部非洲、北美大草原海拔没有这么高,选择C。 3.水能资源分布不影响人口分布,A错;距离河流越近人口密度越大,人们沿河居住,主要原因是取水方便,B对;当地人口流动小, 交通通达度影响比较小,C错;地形地势对人口分布有影响,坡向影响比较小,D错。
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考点分析:
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CFG桩亦称水泥粉煤灰碎石桩。其中褥垫层是CFG桩复合地基的一个核心技术。通过褥垫层作用到桩间土上,使桩、土共同承担荷载。读图回答下面小题。

1.沪杭高铁全线多段采用CFG桩复合地基施工技术,主要原因

A. 尽量少占耕地    B. 冬季冻土膨胀    C. 软土地基沉降    D. 洪水冲坏路基

2.沪杭高铁最快38分钟可到达杭州,若其开通运营,下列交通运输压力明显减轻的是

A. 长江水运    B. 航空运输    C. 城际公路    D. 铁路运输

 

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太白山是秦岭主峰和最高峰,对南北气流阻隔作用较强,使得南北坡温度差异大,且南北坡温度随海拔变化的特征不同。下图示意太白山南北坡1—12月份气温垂直递减率的变化。读图,完成下列各题。

1.关于太白山南北坡各月气温垂直递减率的叙述,正确的是

A. 南坡和北坡年内变化趋势一

B. 气温相对高的月份南北坡均表现出较高的气温垂直递减率

C. 南北坡的最大值均出现在夏季,最小值均出现在冬季

D. 年均垂直递减率北坡小于南坡

2.与南坡相比,北坡夏季气温垂直递减率高的主要影响因素是

A. 日照时数    B. 气流湿度    C. 植被覆盖率    D. 风速

 

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下图为我国季风区某山地的地质横剖面示意图,该地区裁弯取直开挖了引水隧洞,连接了同一条河流的不同河段。读图完成下列问题。

1.下列关于图中地质构造的判断正确的是(  )

A. 甲位于向斜的槽部    B. 隧道沿线地质条件稳定

C. 图中的河谷均位于背斜构造之中    D. F1断层形成早于F2断层

2.图示地区岩溶地貌广泛存在主要原因是(  )

A. 碳酸盐岩具有可溶性    B. 植被稀疏

C. 降水季节分配不均    D. 地势起伏较小

 

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下图为三峡工程建成后,下游城陵矶至武汉河段累计冲淤状况预测图(冲刷大于淤积为负值,冲刷小于淤积为正值),据此完成下列各题。

1.图示时段内城陵矶至武汉河段(     )

A. 一直以淤积作用为主    B. 一直以冲刷作用为主

C. 先冲刷为主后淤积为主    D. 先淤积为主后冲刷为主

2.针对0~50年之间累计冲淤状况,该河段应采取的有效措施是(    )

A. 加固河堤    B. 疏浚河道    C. 植树造林    D. 修筑大坝

 

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下图为2016年第17号热带风暴“纳沙”的运动路径示意图,据此完成下列各题。

1.当台风中心到达图中M地时,海口的风向是

A. 偏南风    B. 正东风

C. 正西风    D. 偏北风

2.顺着台风前进方向,以台风路径为界,可以把台风分为右半圈和左半圈,航海者认为右半圈比左半圈风险更大,其主要原因是

A. 右半圈与大陆的距离较远,风险大

B. 右半圈的风向和台风的移动方向接近一致,风速加强

C. 左半圈纬度偏低,地转偏向力较小,风速较低

D. 左半圈的风向和台风的移动方向接近一致,风速加强

 

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