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下列有关山地对交通运输影响的说法中,正确的是 A. 山地地形对交通运输的影响较小...

下列有关山地对交通运输影响的说法中,正确的是

A. 山地地形对交通运输的影响较小

B. 在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

C. 为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建

D. 同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区

 

B 【解析】本题考查地形对交通线建设的影响。平原地区地形对交通线建设的影响小。A错误;在山区,交通线建设总是避开陡坡,把交通线布局于地势较平坦的河谷地带。B正确;在山区道路往往呈“之”字型,C错误。山区的道路弯曲一般要大于平原地区,D错误。
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考点分析:
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下列四幅图中,能正确表示双峰一中操场水平运动物体方向的是 ( )

A.     B.

C.     D.

 

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如图中由外力作用形成的是(  )

A.           B.

C.     D.

 

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读“某河口三角洲示意图”,回答下面小题:

1.形成河口三角洲的外力作用是(  )

A. 流水搬运    B. 海浪堆积    C. 流水堆积    D. 洋流搬运

2.下列地貌中,与该河口三角洲形成原因相同的是(  )

A. 黄土高原的沟壑    B. 台湾岛    C. 华北平原    D. 喀斯特地貌

 

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有利于修建地下隧道的地质构造是(  )

A. 向斜构造盆地    B. 背斜构造盆地

C. 向斜自流盆地    D. 背斜弯窿状构造

 

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下面两幅海水等温线图中,虚线表示洋流,下列叙述中不正确的是:

A. ①是暖流,位于北半球    B. ②是暖流,位于南半球

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