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土壤是一种独立的自然体,它是各种成土因素相互作用下形成的,淋溶灰褐土分布区一般降...

土壤是一种独立的自然体,它是各种成土因素相互作用下形成的,淋溶灰褐土分布区一般降水量较高(一般大于650mm),土壤的脱钙作用比较快。下图为祁连山东部土壤垂直带谱分布示意图,读图完成下列问题。

1.甲乙两坡垂直带谱类型存在明显差异,主要影响因素是

A. 山地坡向    B. 山地坡度    C. 纬度位置    D. 海拔高度

2.图中甲坡是

A. 阳坡、迎风坡    B. 阴坡、背风坡    C. 阳坡、背风坡    D. 阴坡、迎风坡、

3.该地的林业基地可能分布在

A. 暗灰钙土及山地灰钙土区域    B. 淋溶灰褐土区域

C. 山地栗钙土区域    D. 亚高山草甸土区域

 

1.A 2.D 3.B 【解析】真题主要考查自然地理环境的整体性,通过山体的垂直自然带分布规律,可以推着气温和降水的变化规律,判断坡向。 1.山地两侧降水量的不同,影响淋溶作用,形成不同的土壤,降水的不同主要是因为山地的坡向不同,迎风坡降水多背风坡降水少,选择A。 2.甲坡淋溶灰褐土分布广,降水量较高,淋溶作用强,降水多的一般是迎风坡,阴坡容易保持水分,选择D。 3.祁连山地区降水较少,淋溶灰褐土分布区一般降水量较高,暗灰钙土及山地灰钙土区域海拔相对小,温度高蒸发量大,水分少,不适宜森林生长; 淋溶灰钙土区域比淋溶灰褐土海拔相对高,温度的低蒸发量小,水分多,适宜森林生长; 山地栗钙土区域 和 亚高山草甸土区域气温低,水分少,不适宜森林生长;该地的林业基地可能分布在淋溶灰钙土区域的。
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考点分析:
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阅读材料,回答问题。

厄尔布尔士山脉是伊朗高原北部的重要山脉,北临里海(及沿岸平原)和图兰平原,南部为伊朗高原。M和N两地降水量差异十分显著,M地年降水量在1000mm以上,而N地年降水量为200~500mm。下图为厄尔布尔士山脉局部区域示意图。

(1)对比MN两地降水量特征的差异并分析其原因。

 

(2)说明厄尔布尔士山脉北侧聚落较多的原因。

 

(3)每年夏季,图示区域厄尔布尔士山脉东侧地区常常发生干旱,但经济损失并不严重,试分析原因。

 

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(加试题)阅读材料,完成下列问题。

材料一:图甲为世界某区域略图。图乙为图甲中①、②、③地的气候统计资料。

材料二:下表为图1中甲地的年平均降水量统计资料。

材料三:渔产品和花生是甲地所在国家支柱性出口产品。20世纪60年代该国年平均渔产量10.7万吨,此后快速增长,1997年产量达到峰值45.7万吨后开始下降。

(1)说出①地1月和7月的风向,并从大气环流角度说明7月风向成因。

(2)说出影响①②③地自然地理环境差异的主要因素。从气候特征的角度,分析②地自然带的成因。

(3)甲地是所在国花生主产区,分析降水特征对该地农业生产的影响。

(4)分析甲地所在国海洋渔业资源丰富的原因及渔业生产目前面临的主要环境问题。

 

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我国东南沿海某地区有深厚的砂砾堆积层,下图为该区域某地平行于海岸线的一段剖面图,实线为该区域地表海拔高度,虚线表示潜水埋藏深度。完成下面小题。

1.最可能出现海水入侵,地下水变咸的是

A.     B.     C.     D.

2.根据图中信息推测,下列说法最可信的是

A. 甲地为湿地    B. 丙地地下水质最差

C. 地下水从丙地流向乙地    D. 丁地不是城市区域

 

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(2017年江苏卷)河南淅川是我国南橘北种的最后一站,因其个大、质优、早熟,深受消费者喜爱。下图为“汉中、淅川位置示意图”。读图回答下列问题。

1.与同纬度汉中相比,淅川柑橘上市较早的优越自然条件是

A. 北部山地阻挡南下冷空气,冬季气温高    B. 地处山间谷地,云雾多,气温日较差小

C. 位置偏东,受东南季风影响大,降水多    D. 临近水库,水体对当地气候调节作用强

2.最适宜种植柑橘的地区是

A.     B.     C.     D.

 

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海河是我国输沙量较大的河流之一。环渤海湾内港口众多,其中天津港是规模最大的港口,也是世界上淤泥质海岸最大的深水良港。读图,完成下面小题。

1.天津港

①夏季的赤潮可能影响港口作业  ②冬季的大风可能导致轮船停航 

③冬季的海冰可能影响港口作业  ④夏季的台风会导致轮船长时间停航

A. ①②③    B. ②③④    C. ①③④    D. ①②④

2.河北省的港口位于天津港南北两侧,但大多数规模较小。造成该局面的原因是

A. 地理位置接近,彼此竞争激烈    B. 行政区划限制,缺乏统一规划

C. 水运条件不佳,物资进出困难    D. 陆路运输不便,货物无法到达港口

3.海河对天津港最大的影响是

A. 提供停泊空间    B. 泥沙淤积,堵塞航道    C. 提供淡水水源    D. 提供航行通道

 

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