Question

2017年底，一位地理学家的辞世引发了众多上海市民的哀思。20世纪90年代，他建议在青草沙修建江心水库，力主将上海国际机场建造在海堤之外的潮滩上……阅读图文材料，完成下列各题。

上海自来水取水口历经数次变迁，从最初的苏州河，到黄浦江中下游段，再到黄浦江上游临江段。2011年6月，青草沙水源地全面建成通水，长兴岛成为上海新的水源地，解决了半数人口的饮水问题，改写了上海饮用水主要依靠黄浦江水源的历史。

为加快开发崇明岛和长兴岛，上海市在长兴岛和市区之间修建了8.9公里的越江隧道，长兴岛和崇明岛之间10.3公里的长江大桥，2000年10月桥隧工程建成通车。关于上海国际机场的选址争议颇多，其中，候鸟成为将机场建在潮滩上的主要难题。地理学家提议在九段沙开展“种青、促淤、引鸟”工程，成功破解了候鸟对飞机起降安全的威胁。

(1)分析上海市选择长江作为新的水源地的原因，并说明为何在长兴岛修建水库而不是直接从长江取水。

(2)诚分析在长兴岛和崇明岛之间修建桥梁而在长兴岛和市区之间修建隧道的原因。

(3)请运用所学地理知识，评价上海国际机场选址在浦东海堤之外的潮滩上的优缺点。

(4)试说明在九段沙大量种植芦苇和互米花草（种青）对生态环境的影响。

Answer

(1)上海城市规模不断扩大，需水量剧增，超出黄浦江水源供给能力，而长江水量丰富；黄浦江受污染日趋严重，水质较差，而长江水质相对较为清洁 长江人海口河段在枯水期经常受咸潮影响，水质差，修建青草沙水库可以在丰水期直接从长江江心取水并蓄水，避开咸潮对水质的影响 (2)受地转偏向力影响，长兴岛南岸河道水位较深，水流速度较快，侵蚀作用强，相比北岸建设桥梁难度大；且是长江的主航道，修建隧道不会影响船只通行 (3)其优点有：地价便宜，并可减少拆迁安置费；可避免城市建筑对航行的干扰，并减少噪音对城市的污染；未来可以围海造地，为机场发展预留空间。缺点右：潮滩为泥质海岸，地质条件差；海滩为候鸟中转觅食地，不利于飞机起降安全。（答出其中1条即可） (4)加快泥沙淤积成陆；为候鸟营造栖息地；净化水质；使原生植物受到排挤。（答出其中2条即可）

【解析】(1)主要分析上海城市需水量剧增，需要更多的水源，同时黄浦江水源供给能力不足，再分析长江水量和长江水质更好。

修建水库而不是直接从长江取水主要是从水质方面考虑，长江人海口河段在枯水期经常受咸潮影响，水质差，修建青草沙水库可以在丰水期直接从长江江心取水并蓄水，避开咸潮对水质的影响。

(2)主要从修建桥梁工程难度和桥梁对航运的影响方面进行分析。受地转偏向力影响，长兴岛南岸河道水位较深，水流速度较快，侵蚀作用强，相比北岸建设桥梁难度大；且是长江的主航道，修建隧道不会影响船只通行。

(3)其优点主要是分析地价、拆迁安置造成的成本，城市和航行相互干扰，未来可以围海造地，为机场发展预留空间。缺点主要从地质条件，候鸟影响方面进行分析。（

(4)主要分析植物的作用，植物能够加快泥沙淤积成陆；植物可以为鸟提供食物和栖息地；植物可以吸收有害物质，净化水质。