Question

【环境保护】

中国进入公路客运交通的机动化时代，这势必对区域能源的供给保障及其碳排放产生强烈影响。研究发现全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输；国内公路交通的碳排放在交通运输中的比例超过90%，其中客运交通的碳排放在区域碳排放中占据绝对的主导地位。下列左图示意京津冀区域公路客运交通碳排放总量变化，右图示意2005-2014年京津冀区域四种公路交通工具的碳排放量。

（1）概括京津冀区域公路客运交通碳排放量变化的主要特征。

（2）试提出为控制京津冀区域二氧化碳排放量应采取的合理措施。

Answer

废旧手机转卖给有需求的客户和废旧手机中可利用零部件的回收再利用，提高了资源的利用效率。废旧手机的小作坊处理方式虽然也能获取铜、银，金，钯等贵金属，有一定的可取性，但是会产生严重的大气污染和水污染。

建议：加强政策法规的制定，建立科学的废旧手机回收管理机制，鼓励二手手机的再利用及零部件的循环再利用，加强技术研发和指导，改变小作坊处理手机模式，建立废旧手机现代化处理方式，尽可能实现废弃手机处理过程中污染的零排放。

【解析】整体分析：区域交通运输线路长度增加，公路客运交通碳排放总量逐年增加。家庭轿车增长速度快，数量大，私人汽车产生的碳排放量占比最高。减排措施主要是发展科技，提高燃油效率，采用清洁能源，大力发展公交。

（1）京津冀区域交通运输网络不断完善，线路长度增加，公路客运交通碳排放总量逐年增加。由于我国拉动内需，家庭轿车增长速度快，在公路客运交通碳排量中，私人汽车产生的碳排放量占比最高，且排放量逐年增加。

（2）根据材料分析，控制京津冀区域二氧化碳排放量，需要控制私人汽车总量和增长速度，大力发展公共交通。加大科技投入，发展相关技术，提高燃油效率。推广新能源和生物燃料。加强交通建设，优化交通线路，缓解交通拥堵，有利于减少尾气排放。积极宣传居民的碳减排责任，提倡绿色出行等。