Question

依据图文资料及所学知识，完成下列各题。

材料一：下图为某国简图，该国总人口7004.9万人（2006年），面积约163.6万平方千米。

材料二：卡伦河是该国最长河流，也是唯一的可通航河流。下游从阿瓦士到河口，是良好的水运航道。

（1）试运用地理环境整体性的原理，分析卡维尔盐沼的成因。

（2）评价卡伦河下游通航的有利条件。

Answer

（1）卡维尔盐沼的成因：地势四周高中间低；山脉阻挡海洋水汽深入，气候干旱；多内流河，河水在低洼处汇集；泥沼洼地，地表水难下渗；蒸发量较大，易形成盐沼。（任答四点即可） （2）通航的有利条件：山地地形多地形雨，降水相对较多；有支流汇入，水量相对较大；下游流经平原，水流平稳；可通航里程长；流经石油开采和炼油中心，航运价值高（任答四点即可）

【解析】整体分析：该题以伊朗区域图为材料，考查卡维尔盐沼的成因和卡伦河下游通航的有利条件，要求学生掌握地理环境的整体性原理和河流通航的区位条件。

地理环境的整体性主要表现在以下四个方面：一是地理要素间进行着物质与能量的交换，二是地理要素间相互作用产生新功能，三是自然地理环境具有统一的演化过程，四是地理要素大的变化会“牵一发而动全身”。由图可分析，卡维尔盐沼地势四周高，中间低，为盆地地形；北部和周围山脉阻挡了海洋水汽的深入，气候干旱，降水较少；内流河注入该地；泥沼洼地，地表水下渗难；气候干旱，蒸发量大，易形成盐沼。

（2）河流的通航条件一般从河流自身条件和流域的经济因素两个角度考虑。作为该国唯一能够通航的河流，由图可看出，卡伦河位于该国西南部，地处迎风坡，降水较多；有支流汇入，水量较大；下游地势低平，水流平稳，利于航运；可通航里程较长；河流下游流经石油开采和加工地区，航运价值高等。