Question

阅读图文材料，完成下列各题。

瑞典首都斯德哥尔摩，总人口79.5万，其中一半的人口居住在周边的卫星城。城市土地利用与地铁交通系统有紧密联系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。

(1)斯德哥尔摩市中心区和卫星城共同组成大斯德哥尔摩市，据左图，描述该城市空间形态的特点。

(2)据图分析城市居民就业地与居住地的空间分布特点，并解释把卫星城建设成为城市分中心的原因。

(3)该市轨道交通车站设在各城市的中心区，与社区市民广场相连，广场周边被商店、学校及社区基础设施围绕，居住区分布在距离车站600米范围内，车站周围形成高密度住宅区，这样的功能区一般称作混合区。请对这种土地利用方式做出评价。

Answer

(1)围绕市中心区沿轨道交通线，形成放射状多中心(核心)城市空间形态。

(2)分布特点:大部分居民在斯德哥尔摩市区工作，卫星城居住人口比重较大。原因:卫星城分担中心城市的职能，缓解中心城市人口、产业高度集中带来的城市环境问题;卫星城也起到城市中心区向外辐射的枢纽和经济增长点的作用。

(3)土地利用集约高效;方便人们乘坐轨道交通出行;同时方便购物，减少人们出行次数，节约时间。

【解析】（1）读图可知，图中卫星城均分布在斯德哥尔摩市的主要交通线沿线，城市空间形态呈多核心模式，围绕中心城区呈放射状分布。

（2）从就业分布来看，在中心城区就业比重大于卫星城，从居住地来看，卫星城大于中心城区。

（3）土地利用方式的评价主要从居住区与交通车站的距离来看。居住区分布在距离车站600米范围内，车站周围形成高密度住宅区，方便人们乘坐轨道交通，而轨道交通车站设在中心区且靠近商店、学校等，方便购物、上学，减少了出行次数，节约时间。