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读某区域图,回答下列问题。 (1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。 (2)说出图...

读某区域图,回答下列问题。

(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。

(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。

(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。

(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。

 

(1)背斜。岩层中间老,两翼新。 (2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地。 (3)绘图略。 (4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。 【解析】(1)判断褶皱的形态有两种情况:若是纵剖面图,依据岩层的弯曲判断,上拱背斜下弯向斜;若是横剖面图,根据水平方向上岩层的相对年龄判断。中心较两翼新为向斜,反之背斜。 (2)地形判断主要是依据河流流向及等高线的数值。河流向中心汇集,等高线数值向中心递减为盆地。结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地。其形成属于背斜成谷,背斜成谷的原因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地。 (3)为降低坡度,确保行车安全,线路的设计尽量沿等高线延伸。 (4)从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。  
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考点分析:
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读某地城市略图,该市现在计划再修建甲乙两条市外快速通道,结合地形和河流,完成下列问题。

1.该城市布局最主要的区位因素是(   )

A. 矿产资源的分布状况

B. 政治经济的发展

C. 交通运输的需要

D. 地形和河流的分布

2.交通线路的选择建设要注意成本,甲乙两条线路的交通造价相比较(   )

A. 乙线路造价低,是由于用到了林地和滩地

B. 甲线路造价高,是由于地形因素的影响

C. 乙线路造价高,是由于地形、河流的影响

D. 甲线路造价高,是由于政治经济因素的影响

 

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图a为某班一次地理野外实习的观测点分布图,①~④为观测点编号。图b为该班某小组在其中一个观测点所做的记录卡片。图b中地质剖面示意图所示沉积岩层由老到新的顺序是(   )

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ    B. Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ

C. Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ    D. Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ

 

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结合我国某区域地貌景观和地质剖面图,回答下列问题。

1.有关图中地貌的成因,正确的为(   )

A. 图中地貌的形成主要与外力作用有关

B. 图中地貌的形成主要与板块张裂有关

C. 甲、乙两座山脉的形成原因相同

D. 丙河流的形成与断层处岩体破碎有关

2.图中(   )

A. ①处为良好的储水构造

B. ②处可能形成于干旱环境

C. ③处可能含有生物化石

D. 形成时间顺序为②、①、③

 

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下图为某地地质地貌剖面图。完成下列问题。

1.关于图中四地地貌成因类型的判断,正确的是(   )

A. 甲—向斜谷地  乙—背斜山地

B. 甲—向斜谷地  乙—向斜山地

C. 丙—向斜平原  丁—背斜山地

D. 丙—背斜平原  丁—向斜山地

2.图中有可能形成溶洞和发现恐龙化石的岩层分别是(   )

A. ①和②    B. ②和③    C. ③和④    D. ④和⑤

 

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用等高线反映一特定岩层顶面起伏形态的构造图称为构造等高线图。这种构造图定量地、醒目地反映了地下构造,特别是褶皱构造形态。这是油气田、煤田和一些层状矿床的勘探和开采中经常编绘的一种重要图件。读某背斜构造岩层顶面标高(海拔)变化示意图,完成下列问题。

1.10孔的孔深可能是(   )

A. 245 m    B. 300 m

C. 345 m    D. 355 m

2.该背斜构造脊线大致经过的孔的位置是(   )

A. 12—11—6    B. 10—9—7

C. 12—10—9    D. 11—9—7

 

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