下图为我国西南地区某贫困县局部地形图，读图回答下列各题。
1.为实现当地脱贫致富，国家拟建一条连接甲、乙村的高速公路，部分路段采用桥、隧通过，最为合理的方案为（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.选择该设计方案的最主要原因为（ ）
A. 减缓道路坡度 B. 提升运输效益
C. 联系更多村落 D. 开发煤矿资源
由中国援助修成的坦赞铁路，被誉为“自由之路”。然而，30多年过去了，由于种种原因，它的经营状况每况愈下，年运输量从通车之初的127万吨下降到如今的三四十万吨，2013年更是发生了全线暂停营运的情况。2013年12月5日，坦赞铁路局董事会通过了《五年战略计划》(2013-2018年)。坦赞铁路局希望中国产的新机车能带动运量增长，到2018年达到150万吨。结合下图回答下列各题。
1.导致近年来坦赞铁路运输能力下降的主要因有
A. 赞比亚矿产资源开发殆尽 B. 机车、铁路老化，承载力弱
C. 坦桑尼亚航空运输的迅速发展 D. 大型邮轮的迅速兴起
2.如果坦赞铁路运输能够达到200万吨的设计年运量，赞比亚的铜矿将更顺畅地东运，满足中国的海量需求。同时我国的以下产品也将更顺畅地进入非洲内陆
A. 铁矿石 B. 石油 C. 畜牧产品 D. 矿山机械设备
非洲岛国毛里求斯是世界上最大的糖料出口国之一，蔗糖80%出口到英国。下图为该岛国区域图，读图回答下列各题。
1.下列地理事项的描述，最符合该岛国客观实际的是( )
A. 该岛的面积与海南岛相当 B. 该岛地势低洼且起伏微小
C. 夏季受信风影响形成旱季 D. 该岛西侧海域有暖流流经
2.四地中最适宜建造港口的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
读下图，回答下列各题。
1.呼和浩特地带性植被和由包头向西的铁路线名称分别为（ ）
A. 温带荒漠、京包铁路 B. 温带草原、京包铁路
C. 温带荒漠、包兰铁路 D. 温带草原、包兰铁路
2.包头北部有我国一著名山脉，下列关于此山脉的叙述正确的是（ ）
A. 是我国地势第二、三级阶梯的分界线 B. 是我国内流区和外流区的分界线
C. 此山脉附近地区存在的主要环境问题是水土流失 D. 是我国农牧业过渡地带
下图为“世界铁路大陆桥示意图”，回答下列各题。
1.下列关于甲、乙、丙图所示“大陆桥”的说法不正确的有( )
A. “大陆桥”是联系大陆东西两岸最为便捷的通道
B. “大陆桥”一般都修建在横跨大陆最窄的地方
C. “大陆桥”可以促进沿线地区经济的发展
D. 社会经济因素是当今“大陆桥”修建的决定性因素
2.下列关于图中“大陆桥”经过城市的叙述正确的是( )
A. 芝加哥工业的发展得益于廉价的水运
B. 纽约是所在国家政治经济中心
C. 孟买是所在国重要的高新技术工业中心
D. 布宜诺斯艾利斯是所在国以政治职能为主的首都
读“我国某地区年等降水量线(单位:毫米)和最近建成的某高速铁路分布图”,回答下列各题。
1.图示高铁的西北段沿线设有独特的防护设施,推测其用途是
A. 防低温 B. 防洪水 C. 防动物 D. 防大风
2.图示高铁的东南段有明显弯曲,影响因素是
A. 地形 B. 城市 C. 降水 D. 河流
