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考虑到京津冀地区的机场分布实际状况,机场有效服务面积指4.5h的出行时间内所覆盖的范围。下图示意的是京津冀地区民用机场可达性分时图。据此完成下面小题。

1.从各民月机场可达性的时间段来看,在0h-1.5h范围内,服务面积最大的

A. 石家庄正定机场

B. 首都国际机场

C. 滨海国际机场

D. 邯郸机场

2.具备成为区域枢纽机场潜力的是

A. 石家庄正定机场

B. 首都国际机场

C. 滨海国际机场

D. 邯郸机场

3.为改善京津冀地区民用机场发展不平衡的现状,可行措施是

在区域的东南部增加机场

改善机场所在区域的交通网络

大力发展区域枢纽机场

将首都国际机场迁移至北部

A. ①②    B. ②④    C. ②③    D. ①④

 

1.B 2.A 3.C 【解析】 1.根据图例判断,从各民用机场可达性的时间段来看,在Oh-1.5h范围内,服务面积最大的首都国际机场,B对。石家庄正定机场服务面积较小,A错。滨海国际机场、邯郸机场服务面积更小,C、D错。 2.具备成为区域枢纽机场潜力的是石家庄正定机场,有效服务面积最大,且地价较首都地区便宜,利于发展扩大,A对。首都国际机场有效服务面积较小,且地价高,扩展空间小,B错。滨海国际机场、邯郸机场有效服务范围很小,C、D错。 3.机场有效服务面积指4.5h的出行时间内所覆盖的范围,交通通达度越高,服务面积越大。为改善京津冀地区民用机场发展不平衡的现状,可行措施是改善机场所在区域的交通网络,②对。不需要增加机场,①错。大力发展区域枢纽机场,扩大服务面积,③对。将首都国际机场迁移至北部,不利于首都对外联系,④错。C对,A、B、D错。
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考点分析:
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A. 河西走廊    B. 藏南谷地    C. 横断山区    D. 川江河谷

2.沿藏彝走廊,民族迁徙的方向及影响因素是

A. 由东向西河流    B. 由西向东安全

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A.

B.

C.

D.

 

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