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下图是地中海某岛屿等高线图(单位:米),读图回答下列问题。 (1)该岛的地形、地...

下图是地中海某岛屿等高线图(单位:米),读图回答下列问题。

(1)该岛的地形、地势基本特征分别是____________________________________________。

(2)该岛屿降水的季节分布特点是_________________________________________________。其特点形成的主要原因是______________________  _______________   _____________。

(3)影响卡利亚里到奥尔比亚铁路走向的主要因素是____  ________ ___,该铁路长度最接近_________千米。(填字母)

A.120       B.260        C.400       D.540

(4)图中甲、乙两区域环境人口容量较大的是___________区域,主要原因是

______________________________________________________________。

 

(1) 西部以平原、丘陵为主,东部以山地为主 地势东高西低 (2) 夏季降水少,冬季降水多 夏季受副热带高压控制,以下沉气流为主,降水少; 冬季受西风带影响,降水多 (3) 地形 经济 B (4) 甲 甲地耕地资源、水资源较丰富;对外交通便利,开放程度较高;地区经济较发达(任答两点即可,从乙地角度回答亦可) 【解析】(1)根据等高线分布,该岛的地形、地势基本特征分别是西部以平原、丘陵为主,东部以山地为主。地势东高西低。 (2)该岛屿属于地中海气候,降水的季节分布特点是夏季降水少,冬季降水多。其特点形成的主要原因是夏季受副热带高压控制,以下沉气流为主,降水少。 冬季受西风带影响,降水多。 (3)影响卡利亚里到奥尔比亚铁路走向的主要因素是地形和经济,这样即促进经济增长,又减少穿越等高线,工程量较小,安全程度高。该铁路跨纬度超过2°,纬度1°距离是110千米,长度最接近260千米。A、C、D错。 (4)图中甲、乙两区域环境人口容量较大的是甲区域,主要原因是甲地耕地资源、水资源较丰富。有铁路、海运等交通运输方式,对外交通便利,开放程度较高。地区经济较发达。乙地等高线较密集,耕地少。交通条件较差,经济水平较低。  
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读下图曱、乙两工业区位置图,完成下面小题。

1.甲、乙两工业区发展的共同优势区位条件有

A. 附近矿产资源丰富    B. 廉价的劳动力资源

C. 农产品资源丰富    D. 便利的水陆运输

2.与乙工业区相比,目前甲工业区发展中面临的突出问题有

A. 劳动力紧缺    B. 生产工艺落后    C. 环境污染严重    D. 地价上涨过快

 

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2017年12月6日,历时5年多建设的西安---成都的高铁正式开通运营,使列车时间由原来的16小时缩短为3小时。高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。读下图西成铁路线路示意图和景观图,完成下面小题。

1.促成西成高铁建设的主要区位因素有

A. 经济    B. 政策    C. 科技    D. 劳力

2.西成铁路在关中平原和秦岭山脉大量采用高架桥的方式,主要目的分别是

A. 节约耕地    B. 减小起伏    C. 保护生态    D. 减弱噪音

 

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《2013中国可持续发展战略报告》提出可持续发展五大支持系统。报告以1995年全国可持续发展能力指数为100,图表示2010年五大支持系统的能力指数。读图回答下面小题。

1.1995-2010年发展支持系统发展最快,其代价有

A. 大量消耗资源

B. 大量排放污染物

C. 科教投入不足

D. 人口增长缓慢

2.为保障各支持系统协调发展,应大力加强

A. 社会保障建设

B. 经济基础建设

C. 农业基础建设

D. 生态与环境建设

 

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读“我国新疆棉花分布示意图(图甲)”和“澳大利亚棉花分布示意图(图乙)”,完成下面小题。 

1.新疆与澳大利亚棉花生长共同的有利自然条件是

A. 光热充足    B. 水热组合好    C. 有灌溉水源    D. 土壤肥沃

2.与澳大利亚相比,新疆发展棉花生产的不利条件是

A. 交通不便    B. 劳动力价格低    C. 政策扶持力度小    D. 科技水平低

 

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下图为我国长三角地区某城市人口密度、土地价格、交通通达度、夏季平均气温变化图,读图回答下面小题。

1.图中四条曲线中,表示人口密度变化的是

A. a曲线

B. b曲线

C. c曲线

D. d曲线

2.b曲线在距市中心2千米附近出现高值的原因是

A. 距城市中心最近    B. 市内两条交通干线交汇处

C. 交通通达度最好    D. 该处入口最稠密

 

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