下图为甲、乙、丙三地农业基本情况统计图，完成下面小题。
1.甲地的农业地域类型可能是
A. 商品谷物农业 B. 混合农业
C. 水稻种植业 D. 种植园农业
2.下列地区中，与乙地农业相似的是
A. 刚果盆地 B. 四川盆地
C. 潘帕斯草原 D. 墨累一达令盆地
3.提高丙地土地载畜量的合理措施是
A. 提高机械化水平 B. 建设高质量的人工草场
C. 充分利用水资源 D. 合理开垦当地土地
阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道，可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。下图为“中缅油气管道运输线路图”。
材料二 中缅油气管道项目包括原油管道、储运设施及其附属设施，以及在缅甸马德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原油的码头和终端及附近建设的原油储运设施及其附属设施。双方同意由中石油设计、建设、运营和管理。
（1）材料一中中国四大能源进口通道有三个选用管道运输，评价管道运输的特点。
（2）根据图文资料，简述中缅油气管道建设的社会经济效益和环境效益。
(3)简述中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。
根据材料，回答下列问题。
材料一 下表为受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失情况比较表(2009年)。
材料二 沧州市是河北省重要的化工基地，化学工业产值占全省化学工业总产值的四分之一。下图为沧州市地图。
（1）请说出材料一中受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失的特点，并简析其原因。
（2）简析我国发展高速铁路运输的原因。
（3）简要说明沧州市成为河北省重要化工基地的有利条件。
阅读材料，回答下列问题。
材料1：见图。
材料2：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答下面小题。
1.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是
A. 矿产资源日趋枯竭
B. 商人大量外迁
C. 海运和铁路运输的出现
D. 人口增长速度变慢，市场需求减少
2.关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是
A. 德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B. 京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C. 德州可以被称为“火车拉来的城市”
D. 京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
读下面两幅图，完成下列各题。
1.两图所显示的含义是( )
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.如图所示，影响零售商业布局的主导因素是( )
A. 交通、市场 B. 行人、营业面积
C. 营业面积、人口密度 D. 人口密度、交通
