Question

阅读材料，完成下列问题。

材料一 贵州是我国冻雨天气灾害发生最多的省份。2018年年初，贵州发生了严重的冻雨天气。这次冻雨

天气持续时间长，强度大。下图甲为我国某区域等高线图。

材料二 图乙所示的乌江航道(乌江渡一龚滩)被规划为贵州省出省水运通道，也是交通运输部规划的全国水运主通道。该航道建设工程起点位于乌江上游鸟江渡水电站，终点位于重庆境内的龚滩，航道全长406km。

(1)说明图甲所示区域的主要地貌类型和地表起伏状况，并说明该地貌类型的成因。

(2)分析修建乌江航道工程的不利自然因素。

(3)分析本次冻雨天气给当地带来的危害。

Answer

（1）地貌类型：喀斯特地貌。起伏状况：地表崎岖。成因：该地（云贵高原）石灰岩分布广泛，经流水溶解侵蚀作用而成 （2）喀斯特地貌广布，漏水严重，河流径流量小；亚热带季风气候，降水季节变化大，导致河流水位季节变化大 （3）低温冻害，影响农作物的生长；地面凝冻，影响交通安全；破坏通讯及电力设施；使用防冻剂（融雪剂），破坏生态环境

【解析】（1）根据经纬度，图甲所示区域是云贵高原，主要地貌类型是喀斯特地貌。地表起伏状况是地表崎岖。 该地是云贵高原，石灰岩分布广泛，容易被流水溶蚀、侵蚀，经流水溶解侵蚀作用而成喀斯特地貌。

（2）修建乌江航道工程，不利自然条件主要从岩层、气候角度分析。沿线地区喀斯特地貌广布，漏水严重，河流径流量小。属于亚热带季风气候，降水季节变化大，导致河流水位季节变化大。

（3）贵州发生了严重的冻雨天气。这次冻雨天气持续时间长，强度大。带来的危害是低温冻害，影响农作物的生长。地面凝冻、结冰，影响交通安全。线路、设施上结冰，破坏通讯及电力设施。减轻冻雨危害，使用防冻剂、融雪剂等，破坏生态环境。