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读材料一、二和三,完成下列各题。 材料一: 阿姆河是中亚最大的河流,发源于阿富汗...

读材料一、二和三,完成下列各题。

材料一:

阿姆河是中亚最大的河流,发源于阿富汗与克什米尔地区交界处兴都库什山脉北坡海拔约4900m的维略夫斯基冰川,干流向西北,最后汇入咸海。阿姆河的主要补给水源来自雪水、冰川融水,雨水补给对河流径流的作用不大。该河流泥沙含量在中亚河流中均居于前列,带到咸海里去的泥沙大约为中游附近输沙量的11%。阿姆河流域修建了许多水渠,在一些支流上还修建了一系列的季节性调节水库。乙和丙是河流上、中和下游的分界点。

 

材料二:阿姆河流域等高线图(上图)

材料三:阿姆河上中下游地区的气候要素图

(1)阿姆河流域径流的年内分配特征是多峰式的,汛期延续很长,从3月到10月。结合材料,从气候、河流补给类型和地势,分析阿姆河汛期长的原因

 

(2)结合材料,比较甲、丙两水文站测得的水文特征差异并解释原因(从流量、季节变化和含沙量方面比较)。

 

(3)结合该地的自然环境特点,从地区农业发展优势、劣势和问题,请你提出该流域发展种植业的合理措施

 

(1)阿姆河流域为温带大陆性气候和高山气候,以积雪融水、冰川融水为主。3、4月,从下流到中游,各个高度地带依次融化,首先在低的地带,然后逐步转移到最高地带,形成长时间的春汛;6月—10月,上游高大的山脉高原地区大量的冰雪融水补给和迎风坡以降水补给为主,形成夏秋汛。 (2)从甲到丙,只有季节性支流的汇入,枯水期季节性河流无水汇入,汛期季节性河流汇入径流,所以丙点河流流量的季节变化更大;从甲到丙,干流沿途的蒸发、下渗和人们用水的消耗,所以丙点河流流量较小;从甲到丙,落差越来越小,泥沙沉积河床,丙点河流含沙量减小。 (3)利用当地的光热资源优势发展长绒棉、葡萄等特色农业;干旱地区要有灌有排,防止土壤次生盐碱化;降水少且季节变化大,修水渠、水库等水利工程提高水资源的利用率,防旱涝;植树种草防止风沙和土地沙化;针对该地区严重缺水,发展喷灌、滴灌以及耐旱农作物为主的节水农业;发展农产品的深加工,增加附加值,提高农民的收入 【解析】整体分析:该题主要考查水文特征、流域开发、农业区位等相关知识,要求学生具备较强逻辑推理能力,能够用科学的语言、正确的逻辑关系,表达出论证和解决地理问题的过程与结果。 (1)阿姆河流域为温带大陆性气候和高山气候,然后根据题目材料,分阶段分析从3月到10月不同时期水量来源。 (2)阿姆河流域为温带大陆性气候和高山气候,分析流量和季节变化要考虑水量来源和去向;含沙量要从河流沿岸土层特征分析。 (3)发展农业要遵循“因地制宜”和“扬长避短”的原则,可以利用当地的光热资源优势发展长绒棉、葡萄等特色农业。  
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智利是世界上最狭长的国家,近年来智利与我国交往密切,该国地理位置偏远,有“天涯之国”之称。读图文材料,回答下列问题。

(1)智利人称自己的国家是天涯之国,请从地理位置角度说明原因。

 

(2)据图说出在冰川作用下,在科尔科瓦多湾地区会形成哪些地貌。

 

(3)有人认为应扩大智利南部港口规模,营造世界大港,说出你的观点和理由。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

材料一 下图为迪拜地理位置示意图。

材料二 迪拜约17%为阿联酋公民,约83%为外国移民,其中印度人占42.3%、巴基斯坦人占13.3%、阿拉伯人占9.1%、孟加拉国人占7.5%,其他占10.8%。上图为迪拜气候资料统计图。

(1)请根据地理环境整体性的原理,描述迪拜自然环境的整体性特征。

 

(2)分析材料二,指出迪拜人口结构特点的形成原因。

 

(3)分析阿拉伯半岛内油气资源的主要运输方式并评价此种交通运输方式。

 

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下图示意海洋中的一个小岛,a和b分别表示两条纬线。据此完成下面小题。

1.ab分别表示15°N20°N纬线,且该岛位于印度洋。关于甲、乙两地气候或自然景观说法正确的是(  )

A. 甲地的气候可能是热带雨林气候

B. 甲地的自然景观可能是热带草原

C. 乙地的自然景观可能是亚热带常绿阔叶林

D. 乙地的气候可能是亚热带季风气候

2.ab分别表示35°N40°N纬线,岛屿以东不远处有一块大陆,则下列说法正确的是(  )

A. 该岛屿上的河流有结冰现象    B. 岛屿的最高峰能终年看到积雪

C. 乙地夏季高温多雨    D. 甲地适宜种植葡萄

 

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“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图,依据图文材料,回答下面小题。

1.古代中国的商船航行于海上丝绸之路时,下列描述正确的是(  )

A. 冬季航行到索马里附近海域时发现此处水温较低,且海面上有大量捕鱼的渔船

B. 中国的商船一般选择夏季从中国南方沿海地区出发,冬季从非洲东部沿海地区返回

C. 当他们顺风由中国泉州南下到新加坡时发现当地正午日影位于北方

D. 返航时途经加尔各答可以大量购置棉花,带回国内

2.建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有(  )

生态环境脆弱,环境保护困难 气候寒冷,冻土广布 多高原山地,多地质灾害 沙漠广布,气候恶劣

A. ①②④    B. ①②③    C. ②③④    D. ①③④

3.随着一带一路战略的实施,下列关于沿线国家和地区发生的变化不可信的是(  )

产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 基础设施投资增大,高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大 欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与一带一路战略,亚欧经济联系更加密切

A. ①③    B. ②③    C. ②④    D. ①④

 

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下图中的甲、乙两国,一个是所在大洲的第二大花卉出口国,另一个有“木材之国”的美誉,是世界著名的木材出口国。据此回答下面小题。

1.下列关于甲、乙两国自然特征叙述正确的是(  )

A. 地势都是中部低、四周高    B. 都具有终年高温多雨的气候特点

C. 甲国气候凉爽,乙国气候湿热    D. 都处于板块交界附近,多地震

2.乙国大宗货物的进出口不是通过河流而是取道从布拉柴维尔通向海洋的铁路,其主要原因是(  )

A. 铁路运输速度快,方便大量花卉的快速出口

B. 铁路运距更短,可扩大木材的出口量

C. 河流下游多瀑布,不能成为出海通道

D. 减少货物进出口对途经国家的影响

3.2015年,图中的木材之国作出了原木出口量不得超出原木产量15%的限制,其原因或目的是(  )

延长木材产业链,扩大就业 国内原木短缺 提高原木的附加值,增加收入 特大洪水对原木运输造成了巨大冲击 保护森林资源

A. ①②③    B. ②③④    C. ③④⑤    D. ①③⑤

 

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