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山东省鱼台县东临南四湖,河流众多,水稻种植历史悠久,但长期以来水稻种植面积少,产...

山东省鱼台县东临南四湖,河流众多,水稻种植历史悠久,但长期以来水稻种植面积少,产量低。1964年鱼台县遭受特大水灾,农业几乎绝产。当时的县委县府决定在治水的同时大力发展水稻种植。目前排灌设施齐全,水稻种植业发展良好,所产“鱼台大米”是中国国家地理标志产品。据此完成下面小题。

1.鱼台县发展水稻种植的基础条件是

A. 光热充足    B. 地形平坦    C. 土壤肥沃    D. 水源充足

2.1964年之前,制约鱼台县水稻种植发展的主要原因是

A. 旱涝灾害频繁    B. 种植经验缺乏    C. 劳动力    D. 机械化水平低

3.1964年之后,鱼台县水稻种植业迅速发展的主要原因是

①河湖众多②政策引导③兴修水利④科技进步

A. ①②    B. ②③    C. ②④    D. ③④

 

1.D 2.A 3.B 【解析】 1.山东省鱼台县东临南四湖,河流众多,水稻种植历史悠久,因此可以得出鱼台县发展水稻种植的基础条件是水源充足,所以D正确。 2.山东省鱼台县东临南四湖,河流众多,水稻种植历史悠久,但长期以来水稻种植面积少,产量低,1964年鱼台县遭受特大水灾,农业几乎绝产,在1964年之前,制约鱼台县水稻种植发展的主要原因是旱涝灾害频繁,所以A正确。 3.山东省鱼台县东临南四湖,河流众多,水稻种植历史悠久,但长期以来水稻种植面积少,产量低,1964年鱼台县遭受特大水灾,农业几乎绝产,目前排灌设施齐全,水稻种植业发展良好,所以B正确。
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考点分析:
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近年来,共享单车在我国大小城市迅速走红,市民可以花费0.5~1元就能完成一次骑行,有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。目前,许多城市对共享单车的规划和管理滞后,特别是无桩式共享单车乱停乱放现象严重。下图示意我国某大城市冬季共享单车在某住宅小区和购物中心的平均停车数量统计。据此完成下面小题。

1.该城市最可能是

A. 喀什(76°E,40°N)    B. 乌鲁木齐(88°E,44°N)

C. 郑州(114°E,35°N)    D. 哈尔滨(127°E,45°N)

2.共享单车迅速走红,有利于该城市

A. 疏导路口人流    B. 改善大气环境    C. 发挥公交优势    D. 节省公共空间

3.针对无桩式共享单车乱停乱放现象,最有效的措施是

A. 增加单车数量,满足市民出行需求    B. 提高使用价格,提醒市民节约用车

C. 增加管理人员,随时整理乱停单车    D. 升级信号设备,圈定停车电子围栏

 

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[地理——选修 6:环境保护]

炎热的夏季,晚上约上小伙伴去撸个串,实在惬意。享受美食的同时,浓烟、刺激的气味,想必很多人也都能直接的感受。2017年,多地发布通知,表示将取缔露天烧烤,包括山东省,以及西安、洛阳、太原、晋城、贵阳等地。

试从环境保护的角度分析多地取缔露天烧烤的原因。

 

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[旅游地理]

2017年7月7日13时,在波兰克拉科夫举行的第41届世界遗产大会上,青海可可西里经世界遗产委员会一致同意,获准列入《世界遗产名录》,成为我国第51处世界遗产。青海可可西里自然保护区位于青海玉树藏族自治州治多县、曲麻莱县境内,总面积约600万公顷,核心区面积370万公顷,平均海拔超过4500米。境内栖息着藏羚羊、野牦牛、藏野驴等珍稀野生物种。据不完全统计,该地共拥有大小湖泊7000余个、古冰川255条。下图为可可西里自然保护区位置示意图。

分析可可西里成功入选世界自然遗产的原因。

 

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阅读图文资料,完成下列要求。

材料一 洞庭湖是我国第二大淡水湖,也是长江中下游地区重要的湖泊湿地生态系统,对周边生态环境产生非常重要的影响。目前在湖区建立了多个湿地自然保护区。美洲黑杨因原产于美洲而得名,为高大乔木,适应性强,耐水湿,需水量大,又能耐程度不同的碱土,且生长迅速、用途广。

材料二 2000年至2005年期间,国家粮价不断下跌,洞庭湖周边一批造纸企业大力推行“林纸一体化”的模式,地方政府为促进农民增收,采用免土地租赁费、低利息贷款等方式鼓励栽种美洲黑杨。美洲黑杨在洞庭湖区的种植面积迅速扩大。

材料三 2017年,中央环保督察组在督察反馈意见中指出,美洲黑杨在洞庭湖湿地自然保护区大面积种植,损害洞庭湖的自然生态。截至2017年12月6日,保护区核心区里的197万株黑杨,已全部“清零”。

材料四 下左图为洞庭湖地区位置示意图,右图为一名工作人员在清理美洲黑杨的照片。

(1)试分析美洲黑杨在洞庭湖区的种植面积迅速扩大的原因。

(2)评价美洲黑杨在洞庭湖地区大量种植的影响。

(3)请你为洞庭湖地区如何取得生态保护和经济发展双赢提出合理的建议。

 

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阅读图文资料,完成下列要求。

当地时间2017年5月31日,全长480千米,由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。

(1)描述图示地区铁路线及其布局的特点。

(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。

(3)分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称,并分析内罗毕所处自然带的成因。

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