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武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。 1.武汉三镇...

武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(  )

A. 平原广阔    B. 季风气候    C. 河流交汇    D. 矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A. 集中式团块状发展    B. 沿河流条带状发展

C. 沿公路、铁路多轴向发展    D. 从放射状转向内聚发展

 

1.C 2.C 【解析】 1.由图示可知,武汉位于汉江与长江交汇处,有三个方向的水运,受河流分布的影响,武汉分为三镇。所以ABD错误,C正确。  2.随着现代综合交通的不断发展,城市会向外沿着交通线发展,而不是集中式团块状发展,A错误;河运地位不断下降,使得城市不再只是沿河流发展,B错误;随着公路、铁路的发展,城市沿公路、铁路多轴向发展 ,C正确;城市向外扩展,而不是向内聚发展,D错误。故选C。
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考点分析:
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2012年10月9日,宁(德)武(夷山)高速公路全线通车,该线路是福建省“十一五”期间单项投资额最大的高速公路。下图示意宁武高速公路干线,读图完成下列问题。

1.导致宁武高速公路单位里程投资额大的主要原因是(  )

A. 沿线经济落后,人口、城市稀少    B. 技术落后,建设成本高

C. 沿途多山地、丘陵,桥梁隧道工程量大    D. 沿线多滑坡、泥石流等地质灾害

2.宁武高速公路较原有省道平直是为了(  )

A. 减少所经聚落,减少拆迁量    B. 节省运营时间,提高运输效率

C. 缩短公路里程,节省建设投资    D. 避免经过平原,少占用耕地

 

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下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图,回答下列问题。

1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在(  )

A. 700~900 km    B. 600~800 km

C. 500~700 km    D. 400~600 km

2.甲运输方式应该是(  )

A. 高速公路    B. 普通铁路

C. 航空    D. 水路

 

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“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设,同时中巴双方贸易额仍太小,且建设难度大,预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”,完成下列问题。

1.“中巴铁路”建设难度很大的主要原因是(  )

A. 技术目前难以达到要求    B. 地质条件差

C. 巴方基础设施尚未完善    D. 海拔高,气候严寒

2.中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场,两者相比(  )

A. 铁路运输路程短,且运速快    B. 铁路运输运量小,但灵活性强

C. 海运成本低,受自然条件影响小    D. 海运安全性高,且专业化水平高

 

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国际上对太阳能光伏电池的需求日益增多,我国越来越多的企业成为太阳能光伏电池的OEM(利用b方的生产能力,生产a方设计的产品,并使用a方商标,对a方来说,这叫OEM)工厂。

结合所学知识,回答下列各题。

1.光伏发电产业链从上游到下游技术门槛逐渐降低,我国众多企业成为太阳能光伏电池的OEM工厂(主要从事电池组件生产)。据此推断,国内光伏企业主要属于    (  )

A. 市场指向型企业    B. 劳动力指向型企业

C. 原料指向型企业    D. 技术指向型企业

2.OEM合作经营生产方式中,a方和b方的工业联系主要为(  )

A. 共用基础设施    B. 共用廉价劳动力

C. 工序上的联系    D. 信息的联系

3.我国适合进行大规模光伏发电的地区是    (  )

A. 东南沿海地区    B. 西北地区

C. 三江平原    D. 长江中下游平原

 

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读我国某地棉花种植及相关产业链图,回答下列问题。

1.产业链中X处的最佳利用方式是(  )

A. 榨油制糖    B. 食用菌种植    C. 农村生活能源    D. 养鱼饲料

2.影响该地纺织工业布局的主导因素是(  )

A. 科技    B. 市场    C. 原料    D. 劳动力

 

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