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2009年,刘畅和谷岳两人搭便车从北京沿图示线路到达德国柏林。读图回答下面小题。...

2009年,刘畅和谷岳两人搭便车从北京沿图示线路到达德国柏林。读图回答下面小题。

1.该线路没有经过的气候类型是

A. 温带大陆性气候    B. 亚寒带针叶林气候

C. 地中海气候    D. 温带季风气候

2.线路终点德国的自然带主要是

A. 温带落叶阔叶林带    B. 亚热带常绿阔叶林带

C. 温带草原带    D. 亚热带常绿硬叶林带

3.关于图中四国的叙述,不正确的是

A. 中国东部自然带有明显的纬度地带性变化规律

B. 哈萨克斯坦深居内陆,地表水只参与陆地内循环

C. 土耳其地处板块交界附近

D. 德国人口增长模式为现代型

 

1.B 2.A 3.B 【解析】考查气候类型分布,陆地自然带分布,世界区域地理。 1.从图示路线分析,从亚洲到欧洲依次经过温带季风气候、温带大陆性气候、地中海气候、温带海洋性气候。故该线路没有经过的气候类型是亚寒带针叶林气候,故选B。 2.从图示路线分析,从亚洲到欧洲依次经过温带落叶阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带、温带落叶阔叶林带。线路终点德国主要是温带海洋性气候区,所属的自然带主要是温带落叶阔叶林带,故选A。 3.读图可知,图中四国指中国、哈萨克斯坦、土耳其、德国。中国东部南北跨度大,自然带有明显的纬度地带性变化规律,A正确;哈萨克斯坦深居内陆,但额尔齐斯河为鄂毕河最大的支流,流经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯的国际河流,最终注入北冰洋。地表水部分参与海陆间循环,B错误;土耳其地处地处亚欧板块、非洲板块、印度洋板块三大板块的交界地带附近,C正确;德国为发达国家,人口增长模式为现代型,D正确。故选B。
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考点分析:
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泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和图所示。

表1  泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)

方案 

经过主要城市 

总长度

新建长度

东线

曼谷一金边一胡志明市一河内一昆明 

5520

433

中线

曼谷一万象一昆明 

4180

1245

西线

曼谷一仰光一昆明 

4321

1017

 

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(2)简述泛亚铁路对我国的重要意义.

 

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1.该地震发生时,地球在公转轨道上的位置接近图1中的

A.     B.     C.     D.

2.海啸造成该地区人员重大伤亡的原因是

①人口老龄化   ②沿海人口密度大    ③多河流入海口    ④缺乏海啸预警系统

A. ①②    B. ①③    C. ②④    D. ③④

 

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读“印度某企业1998-2009年分布变化示意图”,回答下列各题。

 

 

1.该类企业最可能是

A. 服装厂    B. 软件企业    C. 钢铁厂    D. 炼铝厂

2.相对于其他地区,影响该类企业在加尔各答发展的障碍最有可能是

A. 科技落后    B. 交通不便    C. 环境恶化    D. 市场狭小

 

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