火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0，说明火车的综合服务力强于飞机，小于0则说明弱于飞机。下图示意我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化，据此完成下列各题。
1.下列线路中，最需要提升火车综合服务力的是( )
A. 北京—西安 B. 北京—武汉
C. 北京—上海 D. 北京—成都
2.与北京—武汉相比，北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是( )
A. 北京—上海火车速度更快
B. 北京—武汉沿线经济更发达
C. 北京—上海飞机航班更多
D. 北京—武汉沿线城市数目更多
读“某地土地利用图(左)和农业产值构成图(右)”，完成下面小题。
1.该区域的农业地域类型是
A. 大牧场放牧业 B. 水稻种植业
C. 混合农业 D. 商品谷物农业
2.这种农业地域类型的特点是
A. 劳动投入多，科技含量低 B. 专业化程度高，商品率高
C. 生产规模小，机械化程度低 D. 生产灵活性差，市场适应性弱
3.该农场最可能分布在
A. 澳大利亚大分水岭西侧 B. 阿根廷潘帕斯草原上
C. 中国的东北平原 D. 美国中西部大平原上
国产大型客机C919飞机由36所高校参与研制，主要零部件及机载系统来自于西安、沈阳等飞机制造企业和16家跨国公司，最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。读C919飞机部分零部件厂家示意图，完成下面小题。
1.与铁路运输相比，航空运输的突出特点是
A. 灵活性强 B. 连续性强
C. 受天气影响大 D. 运输量大
2.C919飞机最终选在上海进行整体组装，是由于上海
A. 位置优越，对外交通便利 B. 劳动力充足，工资水平低
C. 历史悠久，工业基础雄厚 D. 经济发达，科技水平高
3.C919飞机主要零部件分散在我国多地生产，这有利于
A. 充分发挥各地技术优势 B. 促进企业间的交流协作
C. 降低零部件的运输成本 D. 促进东西部的协调发展
“互联网＋农业”是指利用互联网的新技术、新理念带动农业产业化发展，以互联网之长补农业之短的模式。近年来，“互联网＋农业”模式日益推广，海南瓜农通过互联网获取市场信息、种植技术，强化网络销售等活动，取得明显成效。据此完成下面小题。
1.互联网时代，对我国农业影响明显增强的区位因素是
A. 气候条件 B. 劳动力
C. 水源 D. 科技水平
2.与传统生产方式相比，“互联网＋农业”给海南瓜类生产带来的显著变化是
A. 生产规模逐步扩大 B. 农业布局日趋分散
C. 市场定位更加精准 D. 运输条件显著改善
下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下列各题。
1.按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是 （ ）
A. 市场指向型 B. 劳动力指向型
C. 原料指向型 D. 动力指向型
2.乙类工厂运费低的原因最不可能是（ ）
A. 需要的原料和能源少 B. 产品科技含量高
C. 以航空运输为主 D. 靠近原料地和消费市场
3.现阶段，丙类工厂适宜布局在我国 （ ）
A. 环渤海地区 B. 长江三角洲地区 C. 珠江三角洲 D. 中、西部地区
一般住宅特别是高层住宅的第一、第二层销售都较为困难，其价位也较其他层位低。开发商通过将第一、第二层转为做底商，价格可以卖得更好，同时住宅小区的商业配套也得以解决。据此完成下面小题。
1.有关底商，下列说法正确的是
A. 底商只为本小区的居民服务
B. 底商既可以销售商品，也可以提供其他服务
C. 因底商租金较高，一般都销售较高级的商品
D. 底商与大型超市没有竞争关系
2.以下店铺最适合布局在底商的是
A. 鞋帽制造厂 B. 水果店
C. 大型家电专卖店 D. 服装批发店
