读我国各种运输方式的运输周转量构成表，完成下列要求。
(1)占货运周转量比重最小的运输方式是____________，该运输方式最主要的缺点是。
(2)占货运周转量比重最大的运输方式是____________，该运输方式的优点是__________________。该运输方式在客运周转量中所占比重显著较低的原因是________________________。
(3)我国目前最主要的运输方式的优点是。
截至2015年底，我国铁路里程已超过12万千米，运营线路长，建设发展快，沿线自然和人文条件十分复杂。下图为铁路沿线的一些保护性辅助设施。据此完成下面小题。
1.图甲中设施多建在居民点与铁路间，主要功能是( )
A. 减小风沙危害 B. 阻隔噪声，减小扰民
C. 防止高空坠物 D. 防止洪水淹没
2.图乙中的辅助设施的单侧分布着一些孔洞，其主要作用是( )
A. 应急通话 B. 防风固沙
C. 消音减噪 D. 通风采光
3.在我国，有图乙所示辅助设施的铁路沿线地段，地理景观主要是( )
A. 草场广袤，牦牛成群 B. 绿洲成串，麦浪飘香
C. 大漠孤烟，风沙肆虐 D. 河湖交织，水光潋滟
读某城市空间形态变化示意图，回答下列小题。
1.从城市略图中可以看出该城市早期
A. 沿铁路延伸 B. 沿垂直于公路走向的方向延伸
C. 受地形的影响 D. 沿河流延伸
2.从1980年到2013年该城市空间形态变化的主要原因是
A. 矿产开发和人口数量的变化 B. 交通运输方式和布局的变化
C. 生活方式和消费水平的变化 D. 地表形态和河流径流的变化
传统的铁路钢轨铺设，隔一段距离的接头之间就要留下轨缝，以应对钢轨因冷热变化而产生的伸缩，但这会降低轨道结构强度，弱化行车条件，增加养护维修的材料和劳动力消耗。喀和铁路(喀什至和田)建设理念创新，全线采用跨区间无缝线路。下图示意喀和铁路分布。据此完成下面小题。
1.喀和铁路采用无缝线路建设需克服的最大自然障碍是( )
A. 荒漠 B. 地形
C. 水源 D. 气候
2.喀和铁路建设的影响是( )
A. 有利于南疆地区承接中亚的产业转移
B. 使沿线农产品加工企业生产线增加
C. 使和田成为新疆的核心城市
D. 使沿线城市餐饮、家电销售等店铺营业额下降
2014年8月广西河池机场正式投入使用。该机场距离市中心37千米，是填平了56个山头、23条沟壑建成的一座民用支线机场（起降民用短程飞机、吞吐量小的机场）。据此完成下面小题。
1.与位于平原地区的机场相比，该机场突出的区位优势条件是（ ）
A. 地质构造稳定 B. 工程量小 C. 土地征用成本少 D. 交通通达度较高
2.该机场建成使用后，当地收益最明显的产业是（ ）
A. 花卉种植业 B. 轻工业 C. 电子工业 D. 旅游业
蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图为我国东线放蜂线路，读图完成各题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是
A. 航空运输 B. 内河航运
C. 铁路运输 D. 公路运输
2.蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是
A. 在闽粤遇山洪，冲走蜂箱
B. 在皖南遇梅雨，滴蜜无收
C. 在华北遇干旱，蜜源减少
D. 在东北遇初霜，蜜蜂受冻
