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下图为我国某区域河流流域图。读图,完成下面小题。 1.该区域 A. 地势中间高,...

下图为我国某区域河流流域图。读图,完成下面小题。

1.该区域

A. 地势中间高,南北低    B. 冬季气温最低,春旱严重

C. 气候干旱,多内流河    D. 北部河流结冰期约半年

2.冰块阻塞水流的现象称为“凌汛”,一般发生于冬季河水开始封冻和春季河水开始解冻时。图中易发生凌汛现象的河段是

A.     B.     C.     D.

3.在全球气候变暖的背景下,该流域的凌汛最可能发生的变化是

A. 春季凌汛时间提前    B. 冬季凌汛时间提前

C. 春季凌汛规模变大    D. 冬季凌汛规模变大

 

1.D 2.D 3.A 【解析】 1.根据河流的水系特征可知,河流发源于北侧,西侧和东侧,说明该地北、西、东侧高,中间低,A错误;根据图示经纬度判断,该地位于我国的东北地区,纬度高,冬季气温低,春季有季节性积雪融水补给,不易产生春旱,B错误;该地为温带季风气候,降水多,属于外流区,C错误;北部纬度较高,长冬无夏,结冰较长,D正确。 2.一般来说,凌汛发生的条件有二个条件,一是河流存在结冰现象,二是河流流向从低纬度流向高纬度。读图分析可知,该河位于我国的东北地区,冬季河流有结冰期,读图分析河流的水系可知,四条河流中甲、乙、丙三条河流都从高纬度流向低纬度,不会产生凌汛现象;丁河段的流向为从西南流向东北,从低纬度流,故会产生凌汛现象。故选D。 3.凌汛一般是在冬季的封河期和春季的开河期发生,发生于由从低纬度流向高纬度的河段,。这是因为河流封冻时下游早于上游,解冻时上游早于下游,。当河道下段出现冰凌以后,阻拦了一部分上游来水,增加了河槽蓄水量,一旦河道中出现严重的冰或冰坝,就容易会引起水位骤涨,造成严重的凌洪现象。在全球气候变暖的情况下,春季气温回升快,上游解冻期提前,导致凌汛现象提前,但不会影响凌汛现象的规模, A正确,C错误;由于全球气候变暖, 冬季河流封冻期推迟,因此冬季凌汛时间也会推迟,但不会影响冬季凌汛的规模,C、D错误。故选A。
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考点分析:
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考古发现,孤悬于南太平洋中部的复活节岛大约在公元600年前开始出现人类活动。如图为“复活节岛人口总量与环境承载力的关联变化关系图”,读图完成下面小题。

1.据图可知,复活节岛

A. t1时期,纯自然状态提供的物资可养活人口不超过1000人

B. t2时期,农业生产力的发展使环境承载力提高

C. t3时期,整个岛屿的社会、经济发展最为繁荣稳定

D. t4时期,该岛屿的生态环境优于t2时期

2.关于复活节岛人口数量与环境承载力的说法,正确的是

A. 人口数量必须低于环境承载力

B. 人口数量的变化只受环境承载力制约

C. 环境承载力的大小不受自然资源因素的影响

D. 环境承载力是维持人类与自然环境和谐发展的底线

 

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根据下列材料,完成问题。

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划中的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。

(1)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。

(2)对规划中的①②两线方案,你认为哪一方案更合理,请简述理由。

 

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读我国各种运输方式的运输周转量构成表,完成下列要求。

(1)占货运周转量比重最小的运输方式是____________,该运输方式最主要的缺点是

 

(2)占货运周转量比重最大的运输方式是____________,该运输方式的优点是__________________。该运输方式在客运周转量中所占比重显著较低的原因是________________________。

(3)我国目前最主要的运输方式的优点是。

 

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截至2015年底,我国铁路里程已超过12万千米,运营线路长,建设发展快,沿线自然和人文条件十分复杂。下图为铁路沿线的一些保护性辅助设施。据此完成下面小题。

1.图甲中设施多建在居民点与铁路间,主要功能是(  )

A. 减小风沙危害    B. 阻隔噪声,减小扰民

C. 防止高空坠物    D. 防止洪水淹没

2.图乙中的辅助设施的单侧分布着一些孔洞,其主要作用是(  )

A. 应急通话    B. 防风固沙

C. 消音减噪    D. 通风采光

3.在我国,有图乙所示辅助设施的铁路沿线地段,地理景观主要是(  )

A. 草场广袤,牦牛成群    B. 绿洲成串,麦浪飘香

C. 大漠孤烟,风沙肆虐    D. 河湖交织,水光潋滟

 

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读某城市空间形态变化示意图,回答下列小题。

1.从城市略图中可以看出该城市早期

A. 沿铁路延伸    B. 沿垂直于公路走向的方向延伸

C. 受地形的影响    D. 沿河流延伸

2.从1980年到2013年该城市空间形态变化的主要原因是

A. 矿产开发和人口数量的变化    B. 交通运输方式和布局的变化

C. 生活方式和消费水平的变化    D. 地表形态和河流径流的变化

 

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