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下图为我国某区域图,为适应发展需要,该区域正在增修铁路新线。读图回答下面小题。 ...

下图为我国某区域图,为适应发展需要,该区域正在增修铁路新线。读图回答下面小题。

1.在建铁路线路选择,最主要为了

A. 保护铁路沿线植被    B. 减轻洪水对铁路破坏

C. 提高区域客运运能    D. 降低铁路修建工程量

2.乙、丙两站间铁路沿线河谷地带自然植被稀疏,主要是因为

A. 光照不足    B. 水源短缺    C. 土壤贫瘠    D. 下沉气流

 

1.C 2.D 【解析】 在建铁路线路选择,最主要为了提高区域客运运能,促进区域发展。修建铁路会破坏沿线植被。乙、丙两站间铁路沿线河谷地带自然植被稀疏,主要是因为位于夏季风的背风坡,盛行下沉气流,形成干谷。 1.为适应发展需要,该区域正在增修铁路新线。在建铁路线路选择,最主要为了提高区域客运运能,促进区域发展,C对。修建铁路会破坏沿线植被,A错。铁路线增加,不能减轻洪水对铁路破坏,B错。增加了铁路修建工程量,D错。 2.为适应发展需要,该区域正在增修铁路新线。在建铁路线路选择,最主要为了提高区域客运运能,促进区域发展,C对。修建铁路会破坏沿线植被,A错。铁路线增加,不能减轻洪水对铁路破坏,B错。增加了铁路修建工程量,D错。
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考点分析:
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2018年10月23日上午,港珠澳大桥正式开通,全长55千米,按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。

读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道,主要是为了

A. 缩短通行距离和时间    B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 约建设成本,降低难度    D. 方便旅客欣赏水下风景

2.海底隧道两端人工岛的主要功能是

A. 方便游人观景    B. 方便旅客休息    C. 抵御地震台风    D. 利于桥隧转换

 

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(题文)读下图,回答下列问题。

(1)分别说出甲地以上河段和以下河段河流的主要补给类型。

(2)指出乙、丙两地的地貌类型,并分别说明其形成原因。

(3)说明图中北部地区自然环境对发展地面交通的不利影响。

 

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阅读下面图文材料,回答有关问题。

材料一   太平洋中两区域示意图。

材料二   气候变化在2007年成为众多国际重要会议的主题词,温室气体减排因涉及各国发展利益,在12月3—14日的印度巴厘岛“世界气候变化大会”谈判中成为争论的焦点。

(1)简述A国冬夏季降水的空间分布差异。

(2)说出B国阴影区域的气候类型及成因。

(3)全球变暖对上述两国会产生什么影响?遏制全球变暖应采取什么措施?

 

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(自然灾害与防治)

低温冷冻灾害主要是因为来自极地的强冷空气,寒潮侵入造成的连续多日气温下降,使农作物因环境温度过低而受到损伤以致减产的农业气象灾害。下图为我国部分地区平均每年冻害出现的次数等值线图(单位:次)。读图回答下列问题。

比较东北地区与长江下游地区平均每年冻害出现的次数差异,并说明原因。

 

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(题文)下图为我国某区域图。读图回答问题。

(1)从地质、地形的角度简要分析该地发生滑坡的原因。

(2)据图说明该处滑坡造成的主要危害。

 

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