下图为黄土高原局部黄土分布等值线图，实线是黄土表面等高线，虚线是黄土底面（基岩表面）等高线（单位：米）。读图回答下面小题。
1.甲处黄土层的最大厚度可能达到
A. 24 B. 34 C. 36 D. 42
2.3月21日傍晚，最有可能看到日落的地点是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
该图是一幅虚拟地图。图中a、b、c为等压线，箭头表示P地风向。d、e线为等温线，g、f线为等高线。读图回答问题。
1.根据图中信息，判定正确的判断（ ）
A. 位于南半球，a<b<c
B. 位于北半球，f>g
C. 位于北半球，d=a=f
D. 位于南半球，e<d
2.导致等温线d、e呈现东西延伸的主导因素是（ ）
A. 海陆位置 B. 纬度因素
C. 地形(盆地) D. 人类活动
（题文）李克强总理在2015年3月5日所作的政府工作报告中提出，推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设。古老的海上丝绸之路自秦汉时期开通以来，一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，现代的海上丝绸之路和古代海上丝绸之路线路是基本一致的。中国东部沿海各港口将迎来新的发展，如泉州古代被誉为“东方第一大港”，未来也将成为新的海上枢纽。读图回答下列问题。
(1)指出泉州成为古代重要港口的条件。
(2)简析建设21世纪海上丝绸之路的原因。
(3)简述中国海上丝绸之路建设对沿线国家的影响。
近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图，完成第下列各题。
1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是
A. 当地畜牧业发达，骡马数量多
B. 当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入
C. 可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展
D. 骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要
2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是
①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要
③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ①④
古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
读下图，完成下列各题。
1.促使扬州再次崛起的交通背景条件是
A. 润扬长江公路大桥贯通 B. 宁启铁路替代长江航运
C. 铁路沟通扬州与长三角 D. 形成综合交通运输体系
2.下列关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素正确的是
A. 南北扩展——平原地形 B. 东西扩展——铁路线
C. 向南扩展——京杭运河 D. 向东扩展——绕城公路
2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读下图完成下列各题。
1.沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是（ ）
A. 成都与重庆间 B. 恩施与宜昌间
C. 宜昌与武汉间 D. 武汉与合肥间
2.上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是（ ）
A. 内河运输 B. 公路运输
C. 航空运输 D. 管道运输
