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下左图是我国某城市分布图,该城市有2000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢...

下左图是我国某城市分布图,该城市有2000多年的历史,被誉为南船北马,七省通衢。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基(下右图)或公路涵洞的方式。回答下面各小题。

1.该城市形成的主导区位因素是

A. 地形

B. 气候

C. 铁路交通

D. 水运

2.在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式,考虑的主要因素可能为

A. 防城市内涝    B. 夯实地基,防止地面沉降

C. 阻止行人穿行    D. 形成立体交通,对城市交通干扰小

3.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是

A. 防雨    B. 防冻土

C. 防滑坡    D. 防风沙

 

1. B 2. B 3. C 【解析】 试题 1. 2.
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考点分析:
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下图是欧洲西部某城市及其郊区气温和降水统计资料图。读图,回答下面小题

1.该城市所处平原的农业地域类型可能是

A. 水稻种植业    B. 乳畜业    C. 大牧场放牧业    D. 商品谷物农业

2.图中①代表的城市功能区最有可能是

A. 居民住宅区    B. 工业区    C. 中心商务区    D. 科教文化区

 

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珠江三角洲历史上以桑基鱼塘闻名全国,并且是我国十大商品粮基地之一、三大蚕桑基地之一、最大蔗糖基地。近年来,农业生产结构已经发生巨大变化,甚至出现大片出租、出售土地的现象。请根据所学知识,完成下面小题。

1.珠江三角洲形成“桑基”农业的有利条件是(    )

A. 光照强,昼夜温差大    B. 气候高温少雨

C. 地势低平,河流众多,水网稠密    D. 具有肥沃的红壤

2.珠江三角洲粮食地位下降的深层次原因是(    )

A. 农产品价格低,谷贱伤农    B. 生产资料价格高,入不敷出

C. 土地水土流失严重,土壤肥力下降    D. 工业化、城市化快速推进,产业结构调整

 

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日本的大城市多为港口城市,这说明

A. 城市的繁荣依赖于交通运输的发展

B. 港湾水深的沿岸地势平坦开阔,是城市发育的理想环境

C. 沿海地区更适宜人们的居住与生活

D. 港口的建设为城市提供完善的基础设施,从而扩大城市规模

 

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日本农业的特点是

A. 渔业发达,但以捕捞业为主,养殖业不发达

B. 多采用小型农业机械,发展水利,合理施肥,单产高

C. 人口稠密,投入劳动力多,精耕细作

D. 水果、蔬菜为主要出口农产品

 

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日本自20世纪50年代开始就确立了“贸易立国”的发展战略。近年来,日本的对外经济结构已经从“商品输出为主”向“资本输出为主”转换,进入由“贸易立国”转向“投资立国”的新阶段。读“日本主要工业城市分布图”。回答下面各题。

1.日本的工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸,其主要原因是

A. 日本工业原燃料和工业产品依赖于国际市场

B. 太平洋沿岸与其他大洲的距离较近

C. 各大河流注人太平洋,可实现河海联运

D. 太平洋沿岸航线被称为“海上生命线”

2.日本许多汽车行业的知名企业纷纷到美国投资建厂,是因为美国

A. 国土辽阔,资源丰富    B. 经济发达,汽车市场广阔

C. 生产成本低,规模效益大    D. 汽车生产技术落后于日本

 

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