图是某城市交通线路规划示意图，读图回答下列各题。
1.该市规划修建从甲到乙的铁路线，从造价、路程、环境等方面考虑，在①、②、③、④四条待选线路中，你认为较合理的是( )
A. ① B. ②
C. ③ D. ④
2.该市规划建一个大型百货商场，在甲、乙、丙、丁四处中，你认为较合理的是( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
下图是“武汉都市圈公路网时间通达度等值线图”。读图，完成下面小题。
1.公路网时间通达度最好地带的走向呈( )
A. 南北走向 B. 东西走向
C. 西北—东南走向 D. 东北—西南走向
2.下列关于公路网时间通达度等值线分布格局的成因叙述正确的是( )
①影响等值线疏密程度的最主要因素是快速路网
②等值线中心不在武汉是因为这里路网密度小
③等值线分布由中心向东南方向凸出主要是长江水运发达
④西部等值线稀疏与城市密度有关
⑤造成东北部等值线密集的因素可能是地形
A. ①②③ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ①④⑤
读运价定价方式随运输距离变化示意图，回答下面小题。
1.南京主城区的投币公交车，在城区内票价均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是票价2～4元不等。下列判断正确的是 ( )
A. 公交是a——距离比例定价 B. 地铁是b——均一定价
C. 地铁是c——远距离递减定价 D. 公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是 ( )
A. a代表水路运输 B. c代表公路运输
C. a运输方式适合短途运输 D. c运输方式适合短途运输
我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。读图，回答下面小题。
1.近年来，沙特阿拉伯国内主要的客运方式是( )
A. 航空、公路 B. 航空、铁路
C. 铁路、水运 D. 水运、公路
2.修建麦加—麦地那铁路的主要困难是( )
①降水少 ②风沙大 ③气温高 ④劳动力缺乏
A. ①③ B. ①④
C. ②④ D. ②③
读图，下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是( )
A. 地形是影响客运专线建设的决定性因素
B. 客运专线的开通将进一步扩大上海、北京的经济腹地
C. 客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影响不大
D. 客运专线都经过我国著名的商品谷物农业区
下图是“我国东部季风区的某区域图”，读图，回答下面小题。
1.城市①②③的规模由大到小排序正确的是( )
A. ①②③ B. ①③②
C. ②③① D. ②①③
2.经过③城市的交通干线在修建时的主要限制条件是( )
A. 沿线河网密布 B. 沿线冰川广布
C. 沿线地势起伏大 D. 沿线多沙漠
