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阅读下列材料,回答问题。 材料一 我国海域洋流分布图。 材料二 我国近海2月和8...

阅读下列材料,回答问题。

材料一 我国海域洋流分布图。

材料二 我国近海2月和8月表层水温分布图

甲           乙

(1)材料一图中A、B、C三处,最易形成大渔场的是________,判断依据是__________________。

(2)材料二甲、乙两图中,表示2月水温分布的是________图,判断依据是_________________。

(3)材料二甲图中黄海海域的等温线自南向北呈舌状凸出,原因可能是(  )

A.寒流流经                       B.暖流流经

C.大陆的影响                      D.径流的影响

(4)我国四大近海海域中,水温年较差最小的是________,主要原因是__________________。

(5)据测算,我国降水最多的地点是位于台湾岛东北部的火烧寮,试分析其原因。

 

(1)B 位于沿海大陆架海域,阳光充足、浮游植物光合作用充分;入海径流带来丰富的营养盐类;寒暖流交汇,饵料丰富 (2)甲 2月代表海洋冬季水温的变化情况,水温较低,同时由于受冬季风的影响,水温变化梯度大,等温线分布应比8月份密集,甲图等温线分布状况与此相符 (3)B (4)南海 纬度最低,受大陆影响最小 (5)冬夏季风的迎风坡,多地形雨加上台风雨和沿岸暖流起到增温增湿的作用。 【解析】 本题以我国海域洋流分布图为背景,考查渔场的形成条件,考查影响等温线分布的因素,考查洋流对地理环境的影响,意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。 (1)考查渔场形成的条件。据图观察三个地点的位置,B处位于寒流和暖流的交汇处,饵料丰富;处于长江的入海口处,入海径流带来丰富的营养盐类,有利于浮游生物的繁殖;位于浅海大陆架海域,阳光充足,有利于浮游生物的光合作用。 (2)考查影响等温线分布的因素。2月份,正值冬季,故水温较低,同时受冬季风的影响,水温变化较大,等温线较密集;对比两幅图可知,甲图的等温线分布较密集,乙图等温线分布较稀疏。 (3)考查洋流对地理环境的影响。据图可知,甲图中黄海海域的等温线自南向北呈舌状凸出,说明是受来自南方的暖流影响,起到增温增湿的作用。 (4)我国四大近海自南向北依次是南海、东海、黄海、渤海,南海位于热带地区,而且远离陆地,受陆地的影响较小,故水温年较差最小。 (5)考查影响降水的因素。火烧寮位于台湾岛东北部,除西南方海拔较高外,其西、北、东、东南等地势逐渐向外倾斜,有利于地形雨的形成,每年夏、秋季的台风,冬季的东北季风、夏季的东南季风都会在这里形成地形雨;加上暖流的影响,起到增温增湿的作用,故降水丰富。
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读海陆气温分布示意图(图中虚线为洋流),完成下面小题。

1.判断下列正确的是 (  )

A. 此图表示北半球的冬季    B. 此图表示南半球的冬季

C. 此图表示北半球的夏季    D. 此图表示南半球的夏季

2.此洋流可能是 (  )

A. 巴西暖流    B. 阿拉斯加暖流

C. 加利福尼亚寒流    D. 秘鲁寒流

 

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读图回答下列小题。

1.

A. 洋流反映出该海域冬季洋流流向

B. 洋流③④的性质都是寒流

C. 洋流为受东南信风影响形成的洋流

D. 洋流使沿岸地区形成了温带沙漠

2.

A. 开普敦正值温和多雨的季节

B. 自西向东穿过直布罗陀海峡的船只顺风顺水

C. 华北平原的小麦正是收割的时候

D. 亚欧大陆等温线向高纬凸出

 

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读下图,完成下列问题。

1.图示海域可能形成渔场的是 ( )

A. ①    B. ②

C. ③    D. ④

2.图示季节,我国护航舰队由海域向海域航行时 ( )

A. 逆风逆水    B. 顺风顺水

C. 逆风顺水    D. 顺风逆水

 

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下图是以极点为中心的半球图,箭头表示洋流的流向。读图完成下列各题。

1.下列叙述正确的是( )

A. ①洋流常年受东北信风吹拂

B. ②是逆时针洋流系统的组成部分

C. 此时北半球为冬季

D. ③洋流是西南季风吹拂形成的

2.有关洋流对地理环境的影响,叙述正确的是( )

A. Q地因受寒流影响,冬季气温较低

B. P地因受暖流影响,冬季气温较高

C. M海域多海雾,对航运造成不利影响

D. K海域的渔场是由于上升流而形成

 

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图中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖,甲、乙分别是北美洲和英国的港口,甲乙之间的虚线示意航线。十八世纪邮政长官富兰克林调查发现,沿北美洲和英国之间航线航行的邮船,往、返航程耗时明显不同。据此完成问题。

1.图中最有可能出现冰山的海域在

A. 附近              B. 附近              

C. 附近              D. 附近

2.沿甲乙之间航线航行的邮船往、返时间不同主要受

A. 海浪的影响          B. 暖流的影响          

C. 海风的影响          D. 寒流的影响

 

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