Question

在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532公里，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称，回答下面小题。

1.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是

A. 防沙尘暴    B. 防泥石流    C. 防动物穿行    D. 防大风

2.近代以来，汉江航运不断萎缩下列原因分析正确的是

①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式  ②河流落差加大，水流湍急  ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航  ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力

A. ①④    B. ①②    C. ①③    D. ②④

Answer

1.D

2.C

【解析】

本题考查交通布局的区位因素。兰新高铁主要穿过干旱半干旱地区，降水少，大风天气多，防护措施和隧道主要是为了防大风天气对动车的影响。近年来，随着高铁、高速公路等更方便、快捷的交通运输方式的兴起，使得速度较慢的水运受冲击大，人们会优先选择快速的交通运输方式；汉江通航河段落差并没有加大，它不是影响汉江航运的原因；近年来该流域修建了水库、涵闸和桥梁等工程建设，这些工程设施阻碍通航；汉江下游水量大、河道宽，大型化船舶并不能降低河流的通航能力。

1.兰新铁路沿线地区植被稀少，野生动物较少；沙尘暴不是全年都有的，沿线地区降水少，泥石流少发生；兰新高铁主要穿过干旱半干旱地区，降水少，大风天气多，防护措施和隧道主要是为了防大风天气对动车的影响。选D正确。

2.近年来，随着高铁、高速公路等更方便、快捷的交通运输方式的兴起，使得速度较慢的水运受冲击大，人们会优先选择快速的交通运输方式，①正确；汉江通航河段落差并没有加大，它不是影响汉江航运的原因，②错；近年来该流域修建了水库、涵闸和桥梁等工程建设，这些工程设施阻碍通航，③正确；汉江下游水量大、河道宽，大型化船舶并不能降低河流的通航能力，④错。选C正确。