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“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地...

    “无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。

据此完成下面小题。

1.“无水港”业务的快速发展,主要得益于

A.高铁运输快速发展 B.集装箱运输迅速发展

C.河海联运逐步实现 D.海运速度不断加快

2.天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是

A.降低运输成本 B.减轻港口转运负担

C.节约运输时间 D.扩大港口腹地

 

1.B 2.D 【解析】 1.高铁运输以客运为主,故A项错误;由题目材料可知“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,通过海铁联运将货物运送到沿海港口,直接装船出海,说明了主要得益于当前的货物运输主要是标准化的集装箱运输,使得运输效率大为提高,故B项正确,C、D项错误。 2.在内地大力发展“无水港”,增加了货物的装卸次数,提高了成本,故A项错误;消耗了更多的时间,在港口的船只等候时间也会增加,故C项错误;无法起到减轻港口负担的功能,故B项错误;其主要目的是增加基建,扩大经济腹地,促进经济发展,故D项正确。
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1.苹果公司在全球布局不同零部件生产与环节的主要原因是(   )

A.实现集聚效应 B.拓展市场

C.利用区域优势 D.降低劳动力成本

2.最近美国政府要求苹果生产回归美国,回归压力最大的是(   )

A.关键芯片 B.核心零组件

C.其它零组件 D.组装代工

3.与珠江三角洲工业区相比,辽中南工业区区位条件的最大优势在于(   )

A.交通便捷 B.技术先进

C.市场广大 D.矿产丰富

 

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    黑龙江省佳木斯市曾拥有亚洲第一大造纸企业,该企业在发展过程中面临环保、水源、原料(林木)等问题。引进山东泉林纸业后,依托创新技术,构建新型生产模式。

据此完成下面小题。

1.根据材料分析,该造纸企业(  )

A.由原料导向型逐渐变为市场导向型

B.布局应考虑远离水源地及河流的上游

C.产品的技术含量高且更新速度较快

D.能耗成本在总成本中所占的比重最大

2.关于该企业生产模式叙述,正确的是(  )

A.污水处理后又用于生产,增加了能源供给

B.秸秆造纸减少了林木采伐,利于生态保护

C.废液提取制造有机肥还田,减轻大气污染

D.延长纸品加工产业链,带动印刷产业发展

 

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    欧美对纺织品进口有配额限制,英联邦成员国孟加拉国产品享有免税政策。越南的劳动力价格是孟加拉国的两倍,两国都吸引了大量中国服装企业。读图完成下面小题。

1.中国企业最初更多选择在越南而不是在孟加拉国办厂,主要考虑的因素是(   )

A.面料运输成本 B.地价低 C.劳动力 D.关税低

2.近年来,中国企业纷纷从越南迁至孟加拉国,主要考虑该国(   )

A.劳动力成本低 B.能源充足 C.利于扩大市场 D.原料丰富

 

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    近年来,我国制造业发展出现新的特点:一方面,制造业的“西进运动”渐成燎原之势;另一方面,东部沿海地区机器代人的情况突出,有的工厂已实现关灯生产。

据此完成下列各题。

1.东部沿海地区制造业逐渐失去的区位优势主要是(  )

A.劳动力成本 B.能源资源

C.环境承载力 D.市场需求

2.东部沿海地区工厂使用机器人的影响是(  )

①加速工厂向中西部转移 

②提高劳动生产率 

③降低对工人的素质要求    

④减缓企业用工荒

A.①② B.②④ C.①③ D.③④

 

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近年来,我国东部沿海地区工业生产面临用工荒局面。根据相关知识,完成题。

1.下图是4种工业的生产成本构成图,最有可能面临用工荒的是

A.① B.② C.③ D.④

2.“用工荒对沿海地区经济可能产生的影响是

A.劳动力回流第一产业,第一产业比重提高

B.刺激科技创新,促进工业结构优化升级

C.劳动力数量减少,平均工资下降

D.资金投入减少,生产总值下降

 

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