Question

阅读图文材料，完成下列问题。

中巴铁路起点在我国新疆的喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，是我国“西出”战略的重要一步。目前中巴两国在铁路沿线开展能源、金属矿产、基础设施、农业、水利、信息通讯等多个领域的合作，我国海外港口控股有限公司已经取得瓜达尔港口及自由区运营权，积极推进港口、工业园区和自贸区建设。下图为中巴铁路位置示意图。

 

（1）简述中巴铁路建设可能遇到的困难。

（2）根据所学知识，说明中巴铁路修建对我国的有利影响。

Answer

（1）地势起伏大，地质条件复杂，施工难度大；经过高寒地区，气候寒冷，施工人员面临缺氧、冻伤等问题；途经人烟稀少地区，基础设施落后，补给不足；巴基斯坦方面资金缺口较大等。

（2）扩大我国西部地区开放程度，促进经济发展；使喀什成为我国西部世界级物流和商业中心；改变我国西部闭塞格局，打开印度洋海上出口通道；增加我国与中东油气资源运输通道，提升我国能源安全系数。

【解析】

本题主要考查影响交通线路建设的因素、区域经济联系、交通线路建设对区域发展的影响的相关知识。难度一般，需要加强对课本相关知识的理解与迁移应用。

（1）中巴铁路建设过程中的困难可从自然条件和社会经济条件两个角度分析作答。首先，中巴铁路沿线地区地势起伏大（经过帕米尔高原以及印度河平原地区，地势起伏大），且经过地中海-喜马拉雅地震带，地质条件复杂，施工难度大；其次，该铁路经过帕米尔高原地区，高寒地区气候寒冷，工人施工的过程中面临缺氧、冻伤等问题（且医疗设施条件较差，救助能力不足）；再次，印度河流域气候偏干旱，该线路大部分地区人烟稀少，基础设施条件差，补给不足，物资调运困难，不利于铁路的施工与建设；最后，中巴铁路主要由中国投资建设，巴基斯坦经济发展水平较低，资金缺口较大。

（2）根据材料“中巴铁路的起点在我国新疆喀什，终点在巴基斯坦的瓜达尔港，是我国西出战略的重要一步。目前中巴两国在铁路沿线开展能源、金属、矿产、基础设施、农业、水利、信息通讯等多个领域的合作”可知，随着中巴铁路的建设，我国西北内陆地区深居内陆，交通闭塞的弊端得到改善，为我国印度洋海上出口打开了新的通道，大大增强了我国西部地区与外界的经济联系，提升了其对外开放程度，从而促进了西部地区的经济发展，而作为中巴铁路起点的喀什，其交通地位大大提升，有利于喀什成为我国西部物流和商业中心；其次，瓜达尔港距离波斯湾较近，而波斯湾地区是世界上重要的石油产区，中巴铁路的修建，增加了我国与中东地区油气资源运输的通道，在一定程度上减少了对马六甲海峡的依赖，有利于保障我国的能源安全。