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中国传统社会,建造了都江堰、京杭大运河等规模宏大的水利工程,这主要得益于( ) ...

中国传统社会,建造了都江堰、京杭大运河等规模宏大的水利工程,这主要得益于(  )

A. 农业生产的不断提高    B. 郡县制国家机器建立

C. 君主专制的空前强化    D. 古代科技水平的提升

 

B 【解析】建造都江堰、京杭大运河等规模宏大的水利工程,是需要举全国之力才可以做到的事情,所以这应该是得益于建立起中央集权制度,故选B;AD不是主要原因,C不符合题干所述时间,故排除ACD。  
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考点分析:
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西周青铜器上的铭文经常记载分封诸侯的指令,要求诸侯尊重当地原有的风俗习惯和法令制度。这表明分封制(  )

A. 有利于文化的整合    B. 吸收了当地的法令制度

C. 扩大了统治的疆域    D. 传播了西周的思想文化

 

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阅读材料,完成下列要求。

材料一明朝中后期至19世纪中叶以前,苏州是中国唯一拥有全国经济中心地位的城市。苏州“首重机业,城东比户皆然”,丝绸、棉布行销全国各省,“其外洋如高丽、印度以及欧美各国,莫不有销路”。鸦片战争之后,“洋布盛行,布市销减”,“蚕棉得丰岁,而皆不偿本”。据统计,道光年间苏州尚有12000余部织机,到1880年织机仅有5800部。苏州的手工业行会众多,许多行会在19世纪七八十年代还对产品划定统一的价格,并实施统一工价,以限制竞争和自由雇佣。棉布、棉纱、茶丝和米的贸易都不再经流苏州,转而经由上海。20世纪二三十年代,苏州变成了大上海的“卫星城”。

﹣﹣摘编自王卫平《明清时期江南城市史研究》

材料二17世纪,曼切斯特是一个小镇。18世纪60年代起,随着纺纱业和织布业的机械化,成为英国工业革命的摇篮。1760年,开通了通向附近煤区沃斯利的英国第一条运河,1830年又建成通向重要港口利物浦的铁路,率先实现了交通运输革命。在此期间城市经济和人口高速增长。18世纪20年代,它的人口仅12000,1841年底猛增至40万人,跻身于全国大城市之列。1848年,沿曼切斯特向外延伸的公路把附近的奥尔德姆、海德等城镇链接起来,使整个集合体的人口达到106.3万人。

﹣﹣摘编自王章辉《近代英国城市化初探》

(1)根据材料一并结合所学知识,概括明朝中后期至20世纪二三十年代苏州经济地位的变化,并分析导致其变化的主要原因。

(2)根据材料一、二并结合所学知识,指出苏州和曼切斯特在经济性质上的差异,并简析曼切斯特在英国工业革命中发挥的重要作用。

 

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材料

1927年至1937年,虽然国民政府处于内外交困的境地,但却努力继承孙中山先生重建国家的遗志。国民政府推行货币改革,用银元代替银两,与推行纸币(法币)为合法货币。国民政府以日益高涨的民族主义为后盾,从1928年到1929年,同美、德、英、法、日签订了平等友好的关税协定,根据这些协定列强承认了中国的关税自主。陇海铁路在1934年延伸至西安,1936年粤汉铁路竣工,铁路路网从八千公里延伸至一万三千公里。各省公路建设、现代航空、水上轮渡事业都有骄傲的发展。工业化方面,一些轻工业如棉纺织业、面粉制造、钟表、水泥和化工制造等领域也出现颇大的进展。但是,国民政府忽视了古老的地主土地所有制和农民的困苦。国民政府未达成财政均衡,而是靠赤字开支维持。年复一年的预算不平衡导致了滥发纸币,这在后引起了严重的通货膨胀,促使1949年国民政府的经济崩溃。

﹣﹣摘编自徐约《中国近代史》

根据材料归纳20世纪二三十年代经济近代化的主要成就,并概括其存在的问题。

 

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十一届三中全会以来,我国的外贸体制改革不断深化,从放权、让利、分散,到推行外贸承包制和放开经营。1991年到1993年,外贸进行了取消出口补贴、统一外汇留成的新一轮体制改革。这一改革措施

A. 加强了国家发展对外贸易的计划性

B. 形成了全方位的对外开放的新格局

C. 标志着社会主义市场经济体制建立

D. 推动了我国对外贸易市场化的进程

 

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浦东开发开放后,中央政府先后于1990年、1992年和19953次比较集中地赋予一系列特殊政策,给予上海更大的资金支持和自主审批权。这些政策充分体现了

A. 市场经济体制已经初步形成

B. 浦东是中国最早开放的地区

C. 中国完全融入了全球化大潮

D. 改革开放中的先行先试特点

 

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