“人人封章，得直达于上。举国鼓舞欢蹈，争求上书，民间疾苦，悉达天听，每日每署封章皆数十。”这一现象主要反映了
A. 统治者的决策有了大量的依据
B. 民族资产阶级参与政权的强烈愿望
C. 君主专制统治已不得人心
D. 戊戌变法得到全国各阶层的热烈欢迎
光绪二十四年（1898）五月，维新派代表人物康有为从“中体西用”的角度论述了科举制度改革的必要性。这表明他
A. 在戊戌变法初期思想趋于保守
B. 认同洋务派的“中体西用”思想
C. 在教育改革方面与洋务派观点一致
D. 所说的“体”和“用”与洋务派不同
1898年，康有为在《进呈法国革命记序》中说，“普天地杀戮变化之惨，未有若近世革命之祸酷者矣，盖自法肇之也”，“近世万国”目睹其祸，纷纷“行立宪之政，盖皆由法国革命而来，……亦可鉴也”。康有为的用意在于
A. 论证法国大革命的世界意义
B. 坚定光绪帝实施变法的决心
C. 促使光绪帝效法法国大革命
D. 阐述法国大革命的严重后果
以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是( )
A. 
B. 
C. 
D. 
小明和同学到八达岭古长城边的詹天佑纪念馆游玩时，看到一位导游正在詹天佑的塑像前向人们介绍詹天佑的生平事迹。以下导游的说法中正确的有
①是京张铁路的总设计师
②曾经留学美国
③曾经参加保路运动，组织保路同志会
④曾经试制成功中国第一艘轮船
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
詹天佑事业遭到挫折的象征是1911年前后他广泛参与建设的铁路都未能达到预期的目的。这一结果出现的深层次原因是
A. 詹天佑业务水平有限，无法胜任工作
B. 民众对铁路建设的不理解与破坏
C. 社会动荡不安使工程建设搁置
D. 帝国主义对中国铁路权的控制
