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詹天佑说:“现在全中国都要求修筑铁路,而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说...

詹天佑说:“现在全中国都要求修筑铁路,而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说明。

A. 詹天佑盲目排外

B. 詹天佑捍卫国家铁路权益

C. 中国铁路技术先进

D. 中国铁路工程师素质高

 

B 【解析】紧扣材料中“中国之事应办自中国人”分析,理解这句话的含义需结合詹天佑所生活的时代来思考。当时中国处于半殖民地半封建社会,列强争夺中国铁路修筑权,侵害中国权益,詹天佑这句话强调的是中国的铁路应该由中国人自己修建,而不能由外国人修建;不是盲目排外。“中国铁路技术先进”的说法不符合史实;故选B。  
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考点分析:
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美国的一所大学培养出的中国留学生中有一位后来成为了“中国铁路之父”,这所大学是

A. 麻省理工学院

B. 哈佛大学

C. 耶鲁大学

D. 斯坦福大学

 

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以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是(  )

A.

B.

C.

D.

 

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修建滦河大桥使年轻的詹天佑迅速崭露头角,这是因为

①他体现出吃苦能干的优秀品质

②是在英、日、德工程师相继失败的情况下完成的

③这是19世纪末中国最长的铁路大桥

④施工中完全采用了西方先进技术

A. ①③④

B. ②③④

C. ①②④

D. ①②③

 

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京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义,主要是因为

A. 它是中国人自行修建的第一条铁路

B. 它是中国人完全用自主的技术和力量,由中国自筹款项,独立自主建成的第一条铁路干线

C. 它为中国科技界在世界上争得了一席之地

D. 它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向

 

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詹天佑在担任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员期间,为争取实现中国对中东铁路的全权管理进行了不懈的努力,但仅争回了极微小的权利。主要原因在于

A. 北洋政府软弱无能

B. 中国筑路技术太差

C. 中国铁路里程太短

D. 西方人太歧视中国

 

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