“三角贸易”的航程是
A. 非洲→亚洲→美洲→欧洲
B. 欧洲→非洲→美洲→欧洲
C. 亚洲→美洲→非洲→欧洲
D. 欧洲→美洲→非洲→欧洲
17世纪时荷兰有“海上马车夫”之称，确切的理解是
A. 荷兰的造船业最发达
B. 荷兰经济落后靠替它国运输商品赚钱
C. 荷兰成为当时世界头号贸易强国
D. 荷兰的交通运输业发达
新航路开辟在世界范围内产生的影响是
①加强了世界各地的经济文化联系
②西方国家开始在各大洲进行殖民掠夺
③刺激了亚洲经济的发展
④给广大东方地区带来深重灾难，造成其落后
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ②③④
15世纪时，欧洲人急于开辟新航路的原因，不包括
A.为迅速沟通东西方的经济文化交流
B.《马可波罗游记》的流传，诱使他们到东方去寻找黄金和香料
C.商品经济的发展和资本主义萌芽的出现，使他们渴望获得黄金
D.为了传播基督教
推动所有欧洲人进行远洋航海，开辟新航路的动力因素有
①对黄金的狂热追求
②商业危机
③传播天主教
④发展资本主义
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②
阅读下列材料，结合所学知识，回答问题：
材料一民国初期历年新注册工厂数量一览表（不包括矿山。单位：家）
年份 | 元年 | 二年 | 三年 | 四年 | 五年 | 六年 | 七年 | 八年 |
数量 | 17 | 37 | 37 | 50 | 33 | 34 | 29 | 23 |
——中华民国（北京政府）农商部的统计
材料二
民国初年民族工业分布示意图
民国初年工业资本分布状况统计（单位：千元）
材料三中国纯碱市场，一向由英商卜内门公司垄断。“一战”期间，英货中断，碱价猛涨。……爱国资本家范旭东等于1918年在天津塘沽创办了永利碱厂（资本200万银元）。……（英商）多次直接对永利碱厂进行威胁和破坏，加以“一战”以后，碱价猛跌，碱厂的建设面临重重困难。但是，在范旭东的主持下，侯德榜等人努力奋斗，排除了各种障碍，攻克了一个个技术难关，掌握了苏尔维制碱技术的奥秘，碱厂终于在1925年开始正式出碱，1926年年产45万吨，1927年年产13400万吨。从此，在此后与卜内门公司的竞争中取得了明显的优势。
——《中国近代经济史稿》
请回答：
（1）据材料一、二，概述这一时期我国民族工业发展的状况。
（2）据材料三，概括永利碱厂发展中遭遇的困难。（不得摘抄材料原文）
（3）综合上述材料并结合所学知识，指出这一时期我国民族工业发展的原因。
