【历史上重大改革回眸】
材料享有垄断经营特权的盐商，办一次盐引（食盐专卖许可证和贩盐纳税证明）要经过十几道手续，每盖一个章，就需要缴纳大笔的陋规。道光年间私盐每斤三十多文制钱，而官盐每斤卖六七十文制钱。盐商们甚至往食盐里掺杂沙土。于是，官盐滞销，私盐大行其道，甚至有些官员也加入了贩卖私盐的队伍。道光十年（1830年）陶澍接手两江总督时，两淮盐引仅能销售三分之一。道光十二年（1832年）陶澍敲定淮北研发改革方案，打破国家特许专商经营体制，实行票盐制度。无论何人，都可以交税领票，然后凭票运盐，在规定的区域和期限内自行贩卖。一时私贩无利，皆改领票盐。本来，两淮盐政经济上已经走到了绝境，经陶澍改革后，七年间完纳盐课2640余万两，存银300多万两
——摘编自俞大华《道光皇帝》
（1）根据材料并结合所学知识，指出清代进行盐政改革的必要性。
（2）根据材料并结合所学知识，概述陶澍在淮北盐场进行改革的意义。
阅读材料，完成下列要求。
材料中国铁路发展大事记
中国近代 | 1876年，中国土地上出现了第一条由英国人修筑的铁路——吴淞铁路，清政府以“妨碍我风水”为由，仅一年就把它拆除。 1909年，中国第一条自办铁路——京张铁路运营。…… 1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。 |
建国30年 | 1949年，共抢修恢复了8278公里铁路。 1953年，“一五计划”开始，铁路事业进入有计划大规模建设时期。 1979年。铁道部把工作重点转移到铁路现代化建设上来。 1980年底，铁路网骨架基本形成。 |
发展新时期 | 从1997-2007年，中国铁路经历六次大提速。省会城市之间、以及大的中心城市之间出行进一步便利。 2005年，通过《中长期铁路网规划》。 2014年，3万吨重载列车运行试验取得成功，推动铁路技术创新发展。 2016年底，高速铁路达2.5万公里，位居世界第一。全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%。运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。 |
——据《中国铁路发展史》整理
从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）
阅读下列材料，回答问题。
材料一与西欧不同，中国自始至终都是一个农业社会，从来没有出现贸易立国的时期，尽管很早就有与海外的商业往来，却没有成长为推动新兴经济部门的发展并动摇旧经济结构的力量。古代海外贸易的基础及主要内容是丝绵织品及各种土特产。中国在这方面是有有利条件的，宋元至明初与海外的贸易往来规模也相当可观……然而中国终究由于缺乏内部市场机制的驱动，商业化的海外贸易活动达不到应有的高度。……中外学者一般认为明中叶以后就衰落了
——齐涛主编《中国古代经济史》
材料二1843年英国与清政府制定第一个协定税则，主要进口货的税率比以前粤海关的实征税率降低了一半以上。第二次鸦片战争后，英法提出值百抽五的原则，再次降低税率。但实征从未达到5%。1902年修订协议后，进口货平均实征在3.2%左右，成为举世罕见的最低税率。
中国的出口物资主要是农副产品，其中以茶叶、生丝为大宗。在出口总计中，如1873年茶叶占49.33%，生丝占36.48%；1883年茶叶占43.70%，生丝占24.88%；1893年茶叶占23.71%，生丝占22.11%。……在出口总计中，如1873年工业品占8.97%，丝织品占3.14%；1883年工业品占18.23%，丝织品占6.67%；1893年工业品占20.45%，丝织品占7.53%
——陈勇勤《中国经济史》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括古代中国海外贸易的主要特点。结合所学分析明中叶以后中国海外贸易衰落的原因。
（2）根据材料二，与材料一相比，近代中国对外贸易有何新现象？结合所学知识，分别指出其对中国近代经济的影响。
（3）根据以上材料，结合所学，你觉得应该如何推进“对外贸易”的发展？
洋务派创办的天津机器局“今其制造，略已扩充，制造制铁机、制铜机、火药炮弹、铳炮、钢铁诸器，并铸造银货，其分厂极多······（甲午）战后颇有扩张，其业之兴盛有可望也”。这表明甲午战争后
A. 政府放宽对民间设厂的限制
B. 洋务企业未完全破产
C. “实业救国”思潮开始兴起
D. 洋务企业已宣告失败
俾斯麦说“德国宪法的制定不仅仅是参照了英国的立宪制度，更重要的一点是得益于美国”。这主要表现在德国
A. 实行了联邦制
B. 皇权受到限制
C. 设立责任内阁
D. 议会有立法权
“在罗马人的观念里，法律应该是不断发展的，要用法规和客观的判断而不是个人的心血来潮来调和社会的各种关系······罗马法律也促进了普遍意义上的公平。”这反映了罗马法
A. 追求客观公正地解决现实问题
B. 强调维护民主的重要意义
C. 崇尚自由和理性
D. 保持习惯法传统
