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卢瑟福通过对a粒子散射实验结果的分析,提出( ) A.原子的核式结构模型. B....

卢瑟福通过对a粒子散射实验结果的分析,提出(     )

A.原子的核式结构模型.              B.原子核内有中子存在.  

C.电子是原子的组成部分.            D.原子核是由质子和中子组成的.

 

A 【解析】略
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考点分析:
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如图所示的空间分布I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域,各边界面相互平行,I区域存在匀强电场,电场强度6ec8aac122bd4f6e,方向垂直边界面向右.Ⅱ、Ⅳ区域存在匀强磁场,磁场的方向分别为垂直纸面向外和垂直纸面向里,磁感应强度分别为6ec8aac122bd4f6e,Ⅲ区域内无电磁场。四个区域宽度分别为6ec8aac122bd4f6e.一质量6ec8aac122bd4f6e、电荷量6ec8aac122bd4f6e的粒子从O点由静止释放,粒子的重力忽略不计.

6ec8aac122bd4f6e求:

1.粒子离开I区域时的速度大小v;

2.粒子在Ⅲ区域内运动时间t;

3.(此问省示范高中学生必做,其他学校学生不做)粒子离开区域Ⅳ时速度与磁场边界面的夹角α.

说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组,假设有一动车组由8节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为7.5×104kg.其中第一节、第二节带动力,它们的额定功率分别为3.6×l07W和2.4X107W,车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍6ec8aac122bd4f6e

1.求该动车组只开动第一节的动力的情况下能达到的最大速度;

2.若列车从A地沿直线开往B地,先以恒定的加速度a=lm/s2(同时开动第一、第二节的动力)从静止开始启动,求列车匀加速运动的时间。

3.(此问省示范高中学生必做,其他学校学生不做)若在(2)中列车达到最大速度后匀速行驶,匀速运动后某一时刻除去动力,列车在阻力作用下匀减速至B地恰好速度为0.已知AB间距为1.625x104m,求列车从A地到B地的总时间。

 

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如图(甲)所示,边长为L=2.5m、质量m=0.50kg的正方形绝缘金属线框,平放在光滑的水平桌面上,磁感应强度B=0.80T的匀强磁场方向竖直向上,金属线框的一边ab与磁场的边界MN重合.在力F作用下金属线框由静止开始向左运动,在5.0s内从磁场中拉出.测得金属线框中的电流随时间变化的图象如图(乙)所示.已知金届线框的总电阻为震=4.0Ω.

1.试判断金属线框从磁场中拉出的过程中,线框中的感应电流方向;

2.t=2.0s时,金属线框的速度和金属线框受的拉力F;

3.已知在5.0s内力F做功1.92J,那么,金属框从磁场拉出过程线框中产生的焦耳热是多少。

说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

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某大型游乐场内,有一种能使人体产生超重、失重感觉的大型娱乐设施,该设施用电梯将乘坐有十多人的座舱悬停在几十米的高空处,然后让座舱从高空自由下落(此时座舱受到的阻力极小,可忽略),当落至一定位置时,良好的制动系统开始工作,使座舱落至地面时刚好停止.假设座舱开始下落时的高度为75m,当下落至离地面30m时,开始对座舱进行制动,并认为座舱的制动是匀减速运动.(取g=l0m/s2

1.从开始下落至落到地面所用的时间;

2.当座舱下落到距地面l0m位置时,人对座舱的压力与人所受到的重力之比是多少。

 

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有一个小灯泡上标有“4V,2W”的字样,现在要用伏安法测量这个小灯泡的伏安特性曲线。器材如下图。

电压表V (0—5V,内阻约10kΩ)

电流表A(0—0.6A,内阻约0.4Ω)

滑动变阻器R (0—10Ω,2A)

学生电源(直流6V)、开关及导线  

1.为使实验误差尽量减小,要求从零开始多取几组数据;请在下面的方框中画出实验电路图

说明: 6ec8aac122bd4f6e

2.某同学通过实验得到的数据画出了该灯泡的伏安特性曲线,如上图所示,若用电动势为4.0V、内阻为8Ω的电源直接给该小灯泡供电,则该小灯泡的实际功率是____W。(保留2位有效数字)

3. P为上图中图线上的一点,PN为图线上P点的切线、PQ为U轴的垂线,PM为I轴的垂线,下列说法中正确的是         

A.随着所加电压的增大,小灯泡的电阻增大

B.随着所加电压的增大,小灯泡的电阻减小

C.对应P点,小灯泡的电阻约为5.33Ω

D.对应P点,小灯泡的电阻约为24.0Ω

 

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