在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中。
1.在研究物体的“加速度、作用力和质量”三个物理量的关系时，我们用实验研究了小车“在质量一定的情况下，加速度和作用力的关系”；又研究了“在作用力一定的情况下，加速度和质量之间的关系”。这种研究物理问题的科学方法是（ ）
A．建立理想模型的方法 B．控制变量法C．等效替代法 D．类比法
2.研究作用力一定时加速度与质量成反比的结论时，下列说法中正确的是( )
A.平衡摩擦力时，应将装砂的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上
B.每次改变小车质量时，要重新平衡摩擦力
C.实验时，先放开小车，再接通打点计时器的电源
D.在小车中增减砝码，应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量
3.某次实验中得到一条纸带，如图所示，从比较清晰的点起，每5个计时点取一个计数点，分别标明0、l、2、3、4……，量得0与 1两点间距离x1=30mm，1与2两点间距离x2=36mm，2与3两点间距离x3=42mm ，3与4两点间的距离x4=48mm，则小车在打计数点2时的瞬时速度为_____ m/s，小车的加速度为_____m/s2。
4.某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如右表所示：（小车质量保持不变）
|
F/N |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
|
a/m·s-2 |
0.10 |
0.20 |
0.28 |
0.40 |
0.52 |
①．根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象．
②．图线不过原点的原因可能是________________________．
③．图中的力F理论上指 ，而实验中却用 表示。 （选填字母符号）
A．砂和砂桶的重力 B．绳对小车的拉力
如图所示，将质量为m的滑块放在倾角为θ的固定斜面上．滑块与斜面之间的动摩擦因数为μ.若滑块与斜面之间的最大静摩擦力和滑动摩擦力大小相等，重力加速度为g，则( )
A.将滑块由静止释放，如果μ>tan θ，滑块将下滑
B.用平行于斜面向上的力拉滑块向上匀速滑动，如果μ＝tan θ，拉力大小应是2mgsin θ
C.用平行于斜面向下的力拉滑块向下匀速滑动，如果μ＝tan θ，拉力大小应是mgsin θ
D.给滑块沿斜面向下的初速度，如果μ<tan θ，滑块将减速下滑
在交通事分析中，刹车线的长度是很重要的依据．刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹．在某次交通事故中，汽车刹车线的长度为14m，若汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7，且g取10m／s2，则汽车开始刹车的速度为（ ）
A．7m／s B．10m／s C．14m／s D．20m／s
如图所示，用绳索将重球挂在墙上，不考虑墙的摩擦。如果把绳的长度增加一些，则球对绳的拉力F1和球对墙的压力F2的变化情况是（ ）
A．F1增大，F2减小 B．F1减小，F2增大
C．F1和F2都增大 D． F1和F2都减小
如下图甲所示，小孩用80N的水平力推木箱不动，木箱此时受到水平地面的摩擦力大小为F1；如下图乙所示，小孩用100N的水平力恰能推动木箱，此时木箱与水平地面间的摩擦力大小为F2；如下图丙所示，小孩把木箱推动了，此时木箱与水平地面间摩擦力大小为F3 ，若木箱对水平地面的压力大小为200N，木箱与水平地面间动摩擦因数为0.45，则F1 、F2 、F3的大小分别为（ ）
A．80N、80N、90N B．80N、80N、45N
C．80N、100N、90N D．80N、100N、45N
如图所示，将一个已知力F分解为F1和F2，已知F＝10 N，
F1与F的夹角为37°，则F2的大小不可能是(sin 37°＝0.6,
cos 37°＝0.8)( )
A．4 N B。6 N
C．10 N D．100 N
