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(9分) 为检测一滑动变阻器的总电阻,现可供使用的器材如下: A.待测滑动变阻器...

(9分) 为检测一滑动变阻器的总电阻,现可供使用的器材如下:

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A.待测滑动变阻器电阻Rx,总电阻约5 Ω

B.电流表A1,量程0.6 A,内阻约0.6 Ω

C.电流表A2,量程3 A,内阻约0.12 Ω

D.电压表V1,量程15 V,内阻约15 kΩ

E.电压表V2,量程3 V,内阻约3 kΩ

F.滑动变阻器R,总电阻约20 Ω

G.直流电源E,电动势3 V,内阻不计

H.电键S、导线若干

①为了尽可能精确测定Rx的总电阻值,所选电流表为___________(填“A1”或“A2”),所选电压表为_________(填“V1”或“V2”)。

②请根据实验原理图甲,完成图乙未完成的实物连接,使其成为测量电路。

③如图丙所示是用螺旋测微器测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的直径,则该电阻丝的直径为        

 

①A1;  V2 (每空1分)②如图:(4分) ③1.205(3分)(说明:在1.203~1.207范围内均正确) 【解析】 试题分析:①根据欧姆定律估算出通过待测电阻的最大电流为I==0.6A,所以电流表应选A1,因为电源电动势为3V,所以电压表应选V2. ②由于,所以电流表应用外接法,滑动变阻器用分压式,电路图如答案所示, ③螺旋测微器固定刻度为1.0mm,可动刻度为0.01×20.5=0.205mm,所以最终读数为1.205mm 考点:探究加速度与物体质量、物体受力的关系;伏安法测电阻.
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考点分析:
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采用图甲所示的装置探究加速度与力和质量的关系, 通过改变小托盘和砝码总质量m来改变小车受到的合外力,通过加减钩码来改变小车总质量M.

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①实验中需要平衡摩擦力,应当取下   (选填“小车上的钩码”、“小托盘和砝码”或“纸带”),将木板右端适当垫高,直至小车在长木板上运动时,纸带上打出来的点间距相等.

②图乙为实验中得到的一条纸带的一部分,0、1、2、3、4、5、6为计数点,相邻两计数点间还有4个打点未画出.所用交流电的频率为50Hz,从纸带上测出x1=3.20cm,x2=4.74cm,x3=6.30cm,x4=7.85cm,x5=9.41cm,x6=10.96cm.小车运动的加速度大小为    m/s2(结果保留三位有效数字).

③此实验中有三个变化的物理量,在实验中我们采用的方法是          ,在研究加速度与力的关系时我们得到了如图丙所示的图像,图像不过原点原因是           

 

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连接在电池两极上的平行板电容器,当两极板之间的距离减小时,则

A.电容器极板的带电量Q变大     

B.电容器两极板间的电场强度E变大

C.电容器两极板的电势差U变大   

D.电容器的电容C不变

 

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家庭中用的取暖器,正常工作时所用电压是按照图中正弦规律变化的交流电,取暖器正常工作时的电流是3A。下列表述正确的是

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A.该交流电的有效值是220V 

B.该交流电的周期是0.01S

C.该交流电的表达式为U=311sin100t(V)

D.取暖器正常工作时的功率是660W

 

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“天宫一号”目标飞行器在距地面约350km的圆轨道上运行,则飞行器(  )    

A.速度大于7.9km/s      B.加速度小于9.8m/s2

C.运行周期为24h        D.角速度大于地球自转的角速度

 

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如图为某城市车站的站台。为了有效地利用能量,进站和出站的轨道都与站台构成一一缓坡。关于列车在进站和出站过程中能量的转化,下列说法正确的是(  )

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A.出站时列车的动能转化为势能                     B.进站时列车的势能转化为动能

C.出站时列车的势能转化为动能                     D.进站时列车的动能转化为势能

 

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