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如图,一辆有动力驱动的小车上有一水平放置的弹簧,其左端固定在小车上,右端与一小球...

manfen5.com 满分网如图,一辆有动力驱动的小车上有一水平放置的弹簧,其左端固定在小车上,右端与一小球相连,设在某一段时间内小球与小车相对静止且弹簧处于压缩状态,若忽略小球与小车间的摩擦力,则在此段时间内小车可能是( )
A.向右做加速运动
B.向右做减速运动
C.向左做加速运动
D.向左做减速运动
小球和小车具有相同的加速度,对小球运用牛顿第二定律,判断出加速度的方向,得知小车的加速度方向,从而知道小车的运动情况. 【解析】 小球与小车相对静止且弹簧处于压缩状态,知小球所受的合力向右,根据牛顿第二定律,小球的加速度方向向右,小球和小车具有相同的加速度,知小车具有向右的加速度,所以小车向右做加速运动或向左做减速运动.故A、D正确,B、C错误. 故选AD.
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考点分析:
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如图所示,天车沿水平轨道匀速运送质量为m货物时,由于风力的影响,悬索与竖直方向成θ角.设货物所受的风的阻力为Ff,悬索对货物的拉力为F,重力加速度为g,则( )
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A.Ff=mgsin θ
B.Ff=mgtan θ
C.F=mgcos θ
D.F=manfen5.com 满分网
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manfen5.com 满分网如图所示,放在水平桌面上的木块A处于静止状态,所挂的砝码和托盘的总质量0.6kg,弹簧测力计读数为2N,滑轮摩擦不计,若轻轻取走盘中的部分砝码,使总质量减小到0.3kg,将会出现的情况是(g=10m/s2)( )
A.弹簧测力计的读数将变小
B.A仍静止不动
C.A对桌面的摩擦力不变
D.A所受的合力将要变大
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一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m.则刹车后6s内的位移是( )
A.20m
B.24m
C.25m
D.75m
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下列说法正确的是( )
A.加速度为零的质点一定处于静止状态
B.做加速度不断减小的加速直线运动的质点,在加速度不为零之前,速度不断增大,位移不断增大
C.某质点的加速度方向向东,且做直线运动,则该质点一定在向东做加速直线运动
D.质点做曲线运动时,它的加速度一定变化
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(1)下图为同一个打点计时器打出的四条长度相同的纸带,则下面判断正确的是______(填选项前的字母)
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A.甲纸带加速度最大            B.乙纸带加速度最大
C.丁纸带平均速度最小          D.丙纸带平均速度最大
(2)利用如图甲所示的电路测定电源的电动势和内电阻,提供的器材为:
(A)干电池两节,每节电池的电动势约为1.5V,内阻未知
(B)直流电压表V1、V2,内阻很大
(C)直流电流表A,内阻可忽略不计
(D)定值电阻R,阻值未知,但不小于5Ω
(E)滑动变阻器
(F)导线和开关
①甲同学利用该电路完成实验时,由于某根导线发生断路故障,因此只记录了一个电压表和电流表的示数,如下表所示:
U/V2.622.482.342.202.061.92
I/A0.080.120.190.200.240.28
试利用表格中的数据作出U-I图,由图象可知,该同学测得两节干电池总的电动势值为______V,内阻为______Ω (均保留2位有效数字).由计算得到的数据可以判断能够正确示数的电压表应为表______(选填“V1”或“V2”)
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②乙同学在找出断路的导线并调换好的导线后,连接好原电路继续实验,实验时用U1、U2、I分别表示电表V1、V2、A的读数,并将滑动变阻器的滑片移动到不同位置,记录了U1、U2、I的一系列值.他在同一坐标纸上分别作出U1-I、U2-I图线,则所做的直线斜率较大的图线是______(填U1-I或U2-I).定值电阻R的计算表达式是R=______(用测得的物理量表示).
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