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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工 具,乘客的座椅能随着坡度...

为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工 具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示.当此车减速上坡时,乘客( )
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A.处于失重状态
B.重力势能增加
C.受到向前的摩擦力作用
D.所受力的合力沿斜面向上
当此车减速上坡时,整体的加速度沿斜面向下,对乘客进行受力分析,乘客受重力,支持力, 根据加速度方向知道合力方向,根据合力方向确定摩擦力方向. 【解析】 A、当此车减速上坡时,整体的加速度沿斜面向下,乘客具有向下的加速度,所以处于失重状态,故A正确. B、此车上坡,所以乘客重力势能增加,故B正确. C、对乘客进行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客加速度沿斜面向下,而静摩擦力必沿水平方向,所以受到向后的摩擦力作用.故C错误. D、由于乘客加速度沿斜面向下,根据牛顿第二定律得所受力的合力沿斜面向下.故D错误. 故选AB.
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考点分析:
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B.v减小,a减小
C.v减小,a增大
D.v增大,a减小
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(1)小物块的质量m;
(2)圆轨道的半径及轨道DC所对圆心角(可用角度的三角函数值表示);
(3)小物块与斜面AD间的动摩擦因数.
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(2)若传送带以u=1m/s的恒定速度向左运动,选手若耍能到达传送带右端,则从高台上跃出的水平速度V1至少多大?
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